2021-03-24发布于:元Pro车友圈
3.86
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
3.50
分
如今电动车随随便便续航里程就能破400km,但就在5年前续航里程破300公里都能算大卖点!所以及时对旗下的产品进行升级换代就变成了车厂们的头等大事,这不,比亚迪开了个好头,他们家旗下的小SUV元EV迎来了中期改款,进行了一次换血。 从全新的汉EV开启的比亚迪全新家族设计语言越来越多地被用到了比亚迪的其它改款车型上,这次的元Pro当然也不能例外,一条宽幅的横贯式金属装饰条代替了以前铠甲式的方块大嘴,倒是让元Pro显得不像以前那样圆滚滚了,算是意外之喜。 而在我们看不见的地方,这次的元Pro做出的改变可就不小了,最引人注目的改变应该是元Pro的电池组改成了当下比亚迪旗下最火爆的刀片电池,容量50.1kwh,相比老款车型的53.22kwh稍微缩小,但401km的续航里程几乎不变。同时有一点值得我们注意,那就是新的元Pro增大了电动机的功率,现在的元Pro搭载的是136马力、210牛米的新电机,动力更强大了。更大的动力和更小的电池组却换来了几乎不变的续航里程,这里体现的就是这些年来电动车技术的进步。