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    汉DM-i车主·车龄半年

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    2021-03-22发布于:朗逸车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.00

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    朗逸的定位是一台紧凑型轿车,也是目前国内销量最出色的轿车,2月份刚刚拿下国内轿车销量榜首。目前我所在的地区这款车优惠幅度在2.8万元左右,以1.5L自动舒适型为例,官方指导价13.99万元,裸车价11.2万元,购置税需要1万元,保险在5000元左右,最终落地价12.7万元。 这款车优势如下: 1、外形稳重大气,远看有一种小号帕萨特的感觉。前脸横幅式镀铬进气格栅和两侧熏黑的大灯组相连,视觉一体感十足,细节方面也颇为精致。而且大灯组采用了LED光源,夜晚的照明效果比较好。侧面腰线从前翼子板一直延伸到车尾,让朗逸的视觉效果更显修长。尾部采用了家族化设计风格,下包围部分使用镀铬条营造出了双边共两出的排气装饰罩,点缀出了运动气息。 2、能解释同样是家族化设计风格,中控台部分使用了高亮面板进行装饰,有效增加了档次感。内饰各区域的人体工学设计都比较好,操作很方便,方向盘多功能按键的阻尼也比较清脆,握持感也让人满意。8英寸的中控屏显示效果比较细腻,操作刘醋盎独也让人满意,而且支持CarPlay功能,对于苹果手机用户很友好。 3、我身高1米7,乘坐在后排腿部空间超过2拳,同级别来看是中上游水准,长时间乘坐并不会觉得局促。后排还提供有空调出风口以及USB充电接口,对于后排乘客舒适性和便利性照顾的都比较到位。 后备箱内部空间规整,纵深也比较出色,实测放入四个登机箱很轻松,满足日常家用需求没有问题。后排座椅还支持比例放倒,空间拓展能力比较强,偶尔应付一些比较长的行李不会觉得无能为力。 4、悬架的调教风格软硬适中,大众的调教功底是非常出色的,底盘整体给人的感觉很厚重,路过桥面接缝时候能给人一种高级感。而且后悬架对于较大颠簸也有着比较好的过滤作用,能够吸收掉一部分冲击力,车内乘客并不会觉得特别颠簸。另外悬架也有一定的支撑性,经过连续起伏路面时并不会觉得松散。 5、搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力,峰值扭矩145N·m,匹配6AT变速箱,这是一套很经典的动力总成,燃油经济性和平顺性表现都很出色。 实测百公里综合油耗仅为7升左右,对于一台紧凑型轿车来讲是很出色的表现,甚至比部分日系紧凑型轿车还要低一些。 日常驾驶时起步并不觉得肉,中段也有着足够的动力储备,市区内并线超车都很轻松,给人的感觉是比较轻快的。变速箱的平顺性很出色,升降挡都比较积极,一定程度弥补了发动机爆发力不足的问题。 这款车缺点如下: 1、配置不够丰富,倒车影像需要选装,无钥匙进入和无钥匙启动都不提供,使用便利性不太好。 2、后排中央地台隆起幅度比较大,乘坐在中间位置时有一种半蹲着的感觉,影响舒适性,不适合长时间乘坐,只能偶尔应急使用。 3、隔音不太好,风噪和胎噪都比较清晰,影响车内舒适性表现。 4、后段动力储备不足,时速超过80km/h之后再加速能力偏弱,高速上超车会觉得比较吃力。 总的来说,朗逸自动舒适版是一款省油好开的车型,空间也能满足需求,悬架也照顾到了一定的舒适性表现。缺点是配置不够丰富,后排中间位置乘客的舒适性也比较差。同价位我推荐看一看宝来,配置方面会更丰富一些,性价比会比朗逸出色一点。

    作者提到的车系:


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