车影术点评怎么样

整体外观来看，全新凯美瑞和老款车型相差并不是很大，只是进气格栅尺寸有了增加而已，不过，这样的设计缺失也越来越像“雷克萨斯”，这样的“套娃”设计，恐怕会让一些消费者感到不满，坐进车内，也能感受到全新车型带来的提升，尽管没有采用时下流行的双联屏，但大尺寸的仪表盘和中控屏也能带来不错的科技享受。 相较于时下流行的涡轮增压发动机，凯美瑞搭载的自然吸气发动机在这个现如今涡轮增压当代的年代，有着不同寻常的驾驶感受，2.5L发动机车型配合8AT变速箱，驾驶的平顺性比涡轮很多增压发动机车型要舒服，尤其是在转速提升之后，中后段的动力明显感觉比轻踩油门要充沛不少，稍显不足的是，在低速行驶时候，尤其是需要一二挡频繁切换，会偶尔感受到轻微的不灵敏。 TNGA架构也让凯美瑞的驾驶能感受独有的精致感，方向盘的把控可能会稍微感觉到有些偏沉，指向非常精准，切换至运动模式，响应速度会更加灵敏，甚至你会有一种驾驶A级车的错觉。 尽管驾驶感觉偏运动化，但是，乘坐舒适度方面，还是明显的日系风格，偏向轻松舒适，底盘很有厚重感，在应对一些小坑洼时候，悬挂都能将大部分的振动隔绝在车厢之外，而余下的冲击，也会被后排座椅抵消掉，坐在后排的乘客，基本感受不到小坑洼带来的不适感。