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    七公子说车点评怎么样

    2021-03-20发布于:长安UNI-T车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    3.50

    舒适

    4.00

    对于很多朋友来说长安这个品牌还是属于国内比较不错的品牌,对于我来说自从长安出了之前爆火的CS75Plus之后就特别关注这个品牌,当然2020年的那款UNI-T的确是让我感受到了比之前CS75Plus更加的震惊。目前这台UNI-T也是更新了2021款的车型也是刚刚上新,目前这台1.5T卓越型裸车价11.59万,购置税1万,商业保险4700,交强险950,上牌费500,全款落地13.2万,相较于2020款的车型价格已经降低了很多。 说说这台车让我满意的地方: 1、有着无边设计语言的UNI-T颜值可不低,无边界前格栅、分体式LED前大灯、隐藏式门把手、纯粹曲面的车身设计,加上轿跑的车身设计,在一款SUV上体现出了未来感和动感的气质。整车的车头部分非常有冲击力,要是不看标志真的以为是进口的轿跑SUV,另外整车的侧面225/55 R19的轮胎看上去十分大气,虽然不如20寸的轮毂看上去大气但是也是显得非常运动,整个尾部的设计比较精髓,尾部小溜背的造型配合整个尾部的镂空小尾翼的设计看上去十分运动。 2、内饰方面这台UNI-T也是极具设计感,从它的内饰可以看到对于年轻人用车需求的把控,无论是双联屏的设计还是整个内饰红色的皮质包裹都让整个内饰充满着年轻的气息,另外三幅式的方向盘也是战斗气息满满,当然这个挡杆的设计也是极其有设计感。另外整个座舱的设计都采用了环保式的设计。 3、配置方面很满意,设计虽然简洁,功能可是足够丰富,与腾讯合作的梧桐车联智能系统实现了人机沟通的便利,语音控制功能好用,手机上最常用的微信功能在方向盘上还设置了快捷按键,整体让我操控起来感觉十分顺畅。 不满意的地方: 1、车内的异响比较严重,反正对于车内的行驶品质来说还是比较差的,经常过一些颠簸路段的时候车内的响声就很明显。 2、车内的舒适度偏差,第一就是因为底盘的调校偏硬,在过一些颠簸路段的时候车内的震感很明显,另外车内的座椅方面也是偏向于运动的设计整体还是比较硬的,久坐比较费腰。当然最主要的影响车内的舒适度的地方就是整车的静音效果,基本50km以上车内的风噪啊,胎噪都会直接传进来,特别是胎噪特别明显。 3、就是低速状态下的顿挫感还是比较明显的,基本就是2挡3挡的时候会有明显的顿挫感,特别影响驾驶体验。 4、新车的异味比较大,如果有小孩子的家庭味道还是需要处理下的。 其他方面: 空间方面这台车4515mm的车长却拥有2710mm的轴距这样的轴距表现在这个级别还是非常不错的,另外整车内的空间表现确实也还是不错,前排虽然视野不是很宽但是整体前排的乘坐空间还是很满意的,基本180以下的朋友不会感觉到太挤,另外后排方面由于溜背的造型牺牲了后排的头部空间,后排坐稍微身材高大一点的人会感觉顶头,腿部空间也不是想象中那么充裕。 动力方面整个UNI-T搭载的是1.5T180匹马力的发动机搭配的是7挡湿式双离合变速箱,整体动力输出上虽然有顿挫但是还是充裕的,当然起步也还是挺不错的1250rpm的最大扭矩转速还是能够在起步的时候带来不少的动力输出,整车油耗基本在8.7L/100km的样子可以说还是比较偏高的,毕竟一台紧凑型的SUV嘛。 总结: UNI-T在外观当面确实属于同级别车型中的佼佼者,当然内饰方面的设计也是极其富有科技感。对于动力输出来说还算不错180匹马力拉着台1.4吨的车型还是绰绰有余,但是说起驾驶体验确实还是逊色不少主要换挡顿挫明显。另外就是要说舒适度方面这台车确实就是没有。

    作者提到的车系:


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