汽车猛料站点评怎么样

帕萨特的空间表现不错，以身高176cm的本人来看，坐进前排头部空间余量为一拳，后排则表现给力，腿部余量近三拳，头部也有将近一拳的表现，十分充裕。后备厢的容积也十分可观，常规状态下放进20/24/28英寸的三个行李厢毫无压力，而且这时候还有不少的空间余量，无论是家用还是商用想必都问题不大。 这台帕萨特采用2.0T低功率涡轮增压发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱。实际开起来的感受比较良好，起步阶段就能感受到饱满的动力感，并且在中段速度（40-80km/h）的感受最为出色，这个阶段的动力响应逊色，而且转速也维持在比较经济的2000rpm左右，而如果想体验感官刺激给上地板油，主观爆发力也十分强劲，只不过变速箱会进行阶段性降档，因此动力不会跟脚迸发，会稍有延迟。而在动力中后段，帕萨特也几乎不会让人感受到其疲软的一面，100-120km/h的加速也能给人足够的信心，可以说法定限速范围内这台2.0T低功率发动机都能很好胜任。只不过，它的油耗表现相对一般，市区缓行路段平均油耗在9L以上，高速油耗则在6.8L左右。 再说一下帕萨特的一些不足： 1、储物设计还可以更完善一些，比如可以增加眼镜盒。 2、帕萨特开起来不无聊，很大原因就是其能感受到一定的路感，不过相对的，就是在跑一些不平整道路时，驾驶位能感受到碎振比较明显。 3、座椅的舒适程度个人感觉一般，可能是开惯了日系轿车，感觉它的柔软度还有待加强。 购车费用：帕萨特 330TSI 豪华版的指导价为23.79万，假设以指导价入手，加上21000元左右的购置税、480元的车船使用费、500元的上牌费、950元的交强险、7400元左右的商业险，落地价大概在26.8万元左右。