驾享来电点评怎么样

家里亲戚考虑换车，他之前开的是一辆2014款丰田威驰，这台台车在他手上开了六年多，正常保养中间也从没出过什么问题，虽然车况还很好，但威驰在空间、动力、舒适性慢慢对于有娃的家庭来说已经开始变得有些力不从心了。由于他威驰的4S店有旧车置换的活动，亲戚对丰田的质量也的确建立了信任。所以和家里商量下来后，换车目标锁定在了威兰达上。 亲戚定的是2020款双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版，官方指导价240800元，走的是贷款购车，首付50%，并且有两年0利息的政策，最后算上购置税、车船税、保险和上牌等费用，总共是付了15万多一点提的车，后面贷款每个月还5000多点。 外观上，威兰达和RAV4是双生兄弟，威兰达的前脸更加霸气；车尾部分，威兰达的尾灯灯组设计成C字形而且由一根银色金属装饰条融会贯通，使得从车尾看上去很精神。 内饰方面，威兰达和RV4也是一个模子里出来的，双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版的配置算是比较丰富的，无钥匙启动/进入、座椅电动调节、自动分区空调这些最常用的配置都有了；而且还带有7个安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航这些对驾驶安全有帮助的配置。 空间方面，威兰达的长宽高分别是4665*1855*1680mm，轴距2690mm，整体尺寸在同级车型中并不出挑，亲戚的身高是1.78m也不算矮个子了，他坐在驾驶位头部有一拳多的空间，在后排也能有两拳以上的腿部空间，总体空间家用来说已经算相当宽敞。而威兰达的后备箱也是又宽又深，对于他们一家三口出门自驾游，出门带行李再也不用像之前威驰那样精简再精简的做选择题了。 最后聊下动力吧，对于混动车型来说油耗是一个优势，2.5L自然吸气发动机+电动机的组合，动力是非常充沛的。起步靠电动机，速度起来之后发动机才接手，对于平时在城市里出行来说是很好的体验。深踩油门能像新能源一样有个比较强烈的推背感，开起来还是挺爽的，而且百公里油耗只有6个左右，还是挺好养活的一台车。