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    慕山说车点评怎么样

    2021-03-16发布于:马自达CX-4车友圈

    外观

    4.50

    配置

    3.50

    操控

    4.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.00

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    外观还是挺不错的,除了车漆很薄这一点外,基本上没啥问题。车的外观设计挺有视觉冲击的,帅气的进气格栅和LED大灯,看上去比较凶,前脸气场很强大啊。车尾就是那种溜背式的设计,和霸气的前脸风格很不一样。这种偏低的车身,线条相对会更加流畅些。内饰上我比较喜欢的地方是它的配色很简单,低调、成熟,我很讨厌太多鲜艳颜色撞在一起的东西,这个配色看着很舒服。然后做工还是比较用心的,处理得很细,用料很多都是软材料的,手感都比较好。功能区的划分也是比较清晰的,开车的时候用着比较顺手,基本上内饰的没有什么让我特别不能接受的。空间上这车整体的空间只能说一般呗,说大,真的不大,说小它真有点小,好尴尬啊。不过对于我我这样,结婚,就小两口,关键是车经常就是一个人开的多,我感觉可以了。后备箱整体的空间还是很宽敞的,而且后排座椅还可以向前边放倒,放倒之后长度我看上去睡觉都没有一点问题,然后还有一个小细节的设计感觉很贴心,挡物板,很灵活,可以取掉。中央扶手里边的空间不算大,放手机都不敢放,杯架还算设计合理,有一个可以伸缩的挡板。 配置上搭载了6挡手自一体变速箱,前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式双叉臂式独立悬挂,刹车辅助(EBA/BA等),牵引力控制(TCS/ASR等),车身稳定系统(ESP/DSC等),ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),倒车车侧预警等。 动力上虽然说是比不上2.5的,但是日常开车还是挺好的了,超车也是轻轻松松的,只是一般在市区内不好放飞自己,开车都很规矩,高速上也是努力控制自己不要超速了,秋名山车神的梦现实中还是不要随便尝试的好。马自达的发动机和6AT变速箱的搭档,让驾驶体验感好很多,全程不用担心动力的问题,换挡过程非常顺利,不过在过一些坑洼难走的路段,还是会感觉到车子的动力逊色些,跑起来比较吃力。油耗我目前看来还可以,之前开的轿车其实油耗也不算少,现在这个2.0排量的大家伙,综合油耗也不过8,相比起来,这个油耗算挺良心的,毕竟这还是2.0排量的而且是SUV,和那些小轿车也不在一个级别。 操控性能是它很大的卖点,一开始还没太大感觉,试驾下来是觉得还不错,后来开久了越来越有感觉,首先是底盘很扎实,车子开起来很稳,方向盘指向基本没有虚位,所以过弯的时候很轻松,而且在车里的倾斜感并不会太明显,所以我开车都还可以比较随性,变线什么的都基本可以准确顺利的完成,开起来还是有很强信心的,整体的操控体验感还不错,车子灵敏是很值得肯定的事。 缺点上不满意的地方有很多,噪音问题是大家都很诟病的,我也是特别嫌弃这一点的,但我觉得空间是更大的问题,虽然一般都是我来开车,但是后排空间也太小了吧,我这种体型大的人坐着头部剩的空间也少,腿也不好伸直,整个人就感觉很压抑。

    作者提到的车系:


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