米粒说车点评怎么样

上汽通用在国内的布局非常的明显，低端品牌雪佛兰，中端品牌别克，高端品牌凯迪拉克，分工相当的明确，所以大部分雪佛兰车型定价都不如别克，而且优惠也非常的大。现在大部分消费者说到雪佛兰品牌，脑海里第一蹦出来的标签应该就是大优惠，甚至很多雪佛兰车型的价格已经和自主品牌开始硬碰硬了，比如雪佛兰的科沃兹车型。这车型也是典型的三缸机车型，也有着不俗的优惠幅度，那么今天我们就来聊聊这款车型是不是值得我们购买。我选取的这款配置是目前雪佛兰科沃兹最入门版的车型，具体的配置为2021款 325T 自动欣悦版，厂家指导价8.99万元，优惠后的价格为7万元，购置税6194元，保险3500元，上牌1000元，所以这辆科沃兹的全部落地价为80500元，确实和很多国产车的价格类似。 【优点】 科沃兹的外观设计是特别运动化的，我想大部分消费者买单也是被它的外观颜值所打动的，有点类似于雪佛兰的小迈锐宝车型。前脸采用了上下双进气口的熏黑设计，并且与两侧的犀利大灯进行了连接，但是通过的观察我们可以轻易地看出来这辆车子没有配备透镜，而且光源也是卤素的，灯光配置一般。侧面看起来和雪佛兰的老款科鲁兹车型高度相似，贯穿式的腰线配备上R15的铝合金轮圈，还是比较耐看的。车尾的设计相对来说简单一些，车尾的设计偏窄，两侧的尾灯采用的也是卤素光源，和雪佛兰的赛欧车型有点类似，但是增加了运动尾翼。从外观设计来看，我觉得科沃兹的外观称得上运动化，但是细看的话精致感不足，看起来有些偏粗犷。 动力搭载的是1.0T的涡轮增压发动机，最大功率125马力，峰值扭矩180N·m，与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。很多人一看三缸发动机就直摇头了，其实这款发动机对于家用来说还是比较适合的，这款动力系统也装备在别克英朗以及别克威朗车型上。中低速状态下加速还是挺不错的，试驾过程中我发现换挡还是相当流畅的，几乎没有太多的顿挫感，甚至要比别克1.3T的三缸发动机效果还要出色。这主要也是因为科沃兹这款1.0T的发动机涡轮比较小，所以介入得比较及时。当然了，最好还是要线性的加速，可以获得不错的动力。高速状态下我尝试着深踩油门，车速并没有很明显地增加，慢慢吞吞，这也是因为它的动力不足。 车内的空间我还是比较满意的。这款科沃兹的长宽高分别为4474/1730/1471mm，轴距是2600mm。虽然车身数据一般，但是日常家用没有问题。最让我感到满意的是车内的空间利用率比较好，它的存储空间特别多，矿泉水，手机，小票都有相应的地方来放置。 【缺点】 这辆科沃兹车内的异味是比较明显的，因为车内采用了比较多的硬塑料，看起来有点灰蒙蒙的感觉，视觉感也不好。 这辆车子的后排座椅无法调整，这我倒也能接受，但是它的主副驾位置居然不能上下调整，这一点确实让我匪夷所思，难道每个人的个子都一样吗？高个子和矮个子的坐姿是完全不一样的，所以这一点不知道为何科沃兹要减配。 总结：这辆科沃兹车型的性价比我认为还是比较偏一般的。当然了，这款车子的动力确实还是比较强劲的，而且油耗也低。但你要说保值率以及故障率，其实都不是特别的理想。