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    车镖局点评怎么样

    2021-03-13发布于:威然车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    4.00

    上汽大众威然是基于MQB平台打造的一款中大型MPV,定位于迈特威与夏朗之间。为了能够给大家提供一些参考,我今天带来了2020款 380TSI 旗舰版的试驾报告。 价格: 这款车的官方指导价为39.98万元,目前在我们当地4S店有着2万左右的现金优惠,裸车价为37.98万元。我们按全款落地价计算,购置税33611元,车船税480元,商业险10741元,交强险950元,上牌费500元,总计需要426082元。 外观: 威然采用了与GL8大相径庭的设计风格,整车造型没有像GL8那样具有浓烈的商务气息,而是在偏家用风格的基础上融入了年轻人喜欢的旅行车造型。前脸设计和朗逸有些许类似,但整体尺寸更加宽大,并与两侧的大灯组融合在一起,整体看起来更显大气。侧面没有采用传统MPV方正的造型,而是运用下沉的线条,勾勒出一种旅行车的既视感,但是相比旅行车更高的车身。车尾以简洁大气为主,风格显得沉稳大气,拥有浓郁的商务调性。 内饰: 内饰设计干净简洁,方向盘和坐姿更像是家用SUV,这也让自己驾驶起来没有其它MPV那种司机的感受,这是威然有优势的地方。而内饰的用料和设计也偏向家用车化,并没有一味地设计很多储物格而损失中控下方的设计。软质材料+木纹饰板也可以很好地适应家用和商用。丹拿音响效果很好,听歌很有感觉。 空间: 威然全系均为2+2+3座椅布局,以我178cm的身高为例,座椅调整到最佳位置,坐在主驾驶座头部空间约有2拳,第二排和第三排的空间表现也很不错。虽然空间够用,但是不如GL8来的宽敞。不过,第三排座椅宽大舒适性没比第二排差太多,这台车的三排座椅还算是个均衡的表现。而在最舒适的形态,第二排座椅半躺的坐姿也能满足老板们休息的需求。后备厢的空间也很大,中长途行驶行李多了也不会对乘坐空间有影响,这会让它的满载效率更高。 动力: 威然搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛·米,与之匹配的是7速DCT湿式双离合变速箱。实际驾驶中,这台2.0T发动机动力十足,只要踩下油门,车辆便会获得不错加速表现。但是动力不会像轿车那样暴躁,而是呈现水平递增的状态,保证了坐在车内的驾乘舒适性。 操控: 威然采用了较为舒适的调校取向,细碎颠簸过滤性很好,遇到减速带这种突兀的起伏处理得也十分柔和,同时还保留了些许紧绷感,相比别克GL8而言整体感更强。电动助力方向盘手感很轻,操控这样一台体型庞大的车型也丝毫没有费力的感觉,保持着大众品牌一贯的特色。 舒适性: 这款车的舒适性是很棒的,座椅按摩、加热、通风都有,隔音做的也不错,一家人出去玩,第二排肯定抢着坐,因为可以按摩睡觉。

    作者提到的车系:


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