慕山说车点评怎么样

外观那不用说了，我就是看中他的外观，前脸感觉比老款的要好看多了，大灯也是很犀利的，整车的线条感非常的好，尾部一条贯穿式贯穿到两边的大灯，加上大大的溜背，让我沉迷了。内饰里面能够触摸到的地方都是软软的材质，车里的大屏分辨率高，操作简单，看的出来内饰上是很有诚意的一款车，不得不是国产车现在是越做越好了，特别是内饰上面，甩合资车几条街。空间方面没的说，整体突出一个大，尤其坐在车上，一点都不拥挤。乘坐空间堪称豪华，比朋友的天籁都大一点点。后备箱还挺深的，就是后排座椅不能放倒有点遗憾，不过听说高级一点的车都不能放到，说是这样可以增加钢性，更加安全。各种各样的储物空间还是挺多的，就是没有个很好的放置手机的地方，听说老款的在电子档把下面还有无线充电的，新款也给减配了。 配置上前方碰撞预警，主动刹车，前排安全气囊，侧安全气帘，倒车影像，定速巡航，自适应巡航，全速自适应巡航，7湿式双离合变速箱（DCT），前悬挂形式双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，上坡辅助，牵引力控制，车身稳定系统，制动力分配，自动驻车等。 动力上1.8T的发动机，不管是低速行驶还是高速超车油门的响应/换档的反应时间都是恰到好处，其实说到底，想跑的快就多踩油门，当然啦，油耗也高了，我算是知道油耗高是咋回事了。动力平顺性上顿挫感说没有你们也不信，比较是双离合的变速箱是吧，但是它的顿挫感不是很强烈，如果不是刻意的去找那个感觉也很难发现的，但是他的一个换档时间是比较不错的，听说达到了赛车级的换档时间。油耗市区高点，堵车这个避免不了的，但综合算下来的油耗能接受9个多。城市路况正常行驶，开空调油耗就高了。高速也就7个油，还是比较省油的。 操控上方向盘手感好并且比较轻，转向的时候精准灵敏，油门响应及时提速快，平时超车什么的轻而易举。主要是辅助配置还多，有倒车影像和全速自适应巡航以及前后驻车雷达，停车较方便，操作起来很轻松。 缺点上看参数的时候我就发现，相比于同级的一些合资车，博瑞的车身重里要更重一些，开起来也会感觉没有那么灵活。特别是在连续的转弯路况中，他的重心转移没有那么快，操控感受上不够跟手。