车贩子帮买车点评怎么样

本次评分的车型是途观L，这款车型在我们当地目前有3万左右的优惠，先说一下它的落地价格，以21款330TSI 自动两驱智享版为例，新车指导价是23.58万，优惠后裸车价是20.58万元，加上购置税18212元，保险7000左右，上牌500元，全部落地的价格需要23.2万左右。 车型亮点： 1、外观大气，前脸采用平行的镀铬中网，与大灯连成一个整体，下包围也是采用黑色的横向设计，车头在视觉上也更宽，比较有肌肉感。侧面的车身线条很舒展，贯穿式的腰线，让整车看上去更修长，尾部造型也很硬朗，棱角分明的尾灯很显精致。 2、内饰还是大众一贯的简洁风格，布局规整，线条简单，车内看上去视野挺开阔。采用钢琴烤漆面板和木纹饰板装饰，质感不错。中控台和门板采用了软质包裹，并且看上去很工整。功能区分布清晰，操作也比较方便。内饰整体上中规中矩，没有太惊喜的地方。 3、这款车轴矩达到了2791mm，车内空间很大，我身高175cm坐在后排腿部空间还有三拳，头部有两拳，很宽敞。中控台还设计了放手机的地方，很方便。后备箱也很大，空间有495L，把后排放倒之后能达到1780L，装比较大件的东西非常实用。 4、搭配一台2.0T低功率版本发动机，最大马力186Ps，最大扭矩320N·m，匹配一台7速湿式双离合变速箱。开起来起步轻快，轻踩油门，动力响应就比较积极，不会有太明显的爆发力，比较线性，平顺感不错。变速箱换档很积极，深踩油门加速感不错，超车很轻松。动力完全够用。 车型缺点： 1、老款车型安全碰撞成绩差，是比较突出的问题，虽说新款安全方面有加强，但还需要时间来验证。 2、胎压报警很不好用，没办法显示胎压数据，只会提示，每次一跑高速，轮胎温度有变化就会误报警，又不能显示胎压数值 ，只能停车下来检查，发现胎压又是正常的，很不实用。 3、车机系统落后，中控屏只有8英寸，有点过时了，而且还不支持车联网。 4、后排座椅不太舒适，填充物比较硬，坐久了有点难受，而且后排中间地板凸起有点高，坐三个人的话，中间那个脚不太好放。 保养成本： 途观L首保是5000公里，而且也是免费的。后续的保养是每1万公里一次，第二次保养是15000公里时，更换机油机滤和空调滤清，价格950左右。25000公里保养时还需要更换火花塞，加上机油等一起的费用是1600左右。保养价格不便宜，但是保养里程是1万公里，算下来也能接受。 总结：途观L作了老款安全碰撞成绩比较差之外，其它方面综合实力还是不错的。如果新款证实安全方面确实有改善，还是可以考虑的。