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    文庆车评点评怎么样

    2021-03-10发布于:本田CR-V车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    4.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    今天给大家评测的车型是本田CR-V 2021款 240TURBO CVT两驱舒适版,它是一款定位为5门5座的紧凑级城市SUV。今天评测的这款车型为1.5T发动机+CVT变速箱的动力组合,车身长宽高尺寸为4621x1855x1689毫米,目前以广东江门为例,市场优惠大概在1万元左右,该车的指导价格为17.98万元,优惠过后的裸车价格为16.98万元左右,购置税为1.5万元左右,保险为6000元左右,上牌费用为500元,该车全款落地价格在19.13万元左右。 选车对比:选车的时候对比了大众途观L、领克01、丰田荣放、福特锐际等车型,后来因为一位亲戚也是开的CR-V,开了5年多了,一切都还挺好,所以对它的信任会更多一些,最后选择了它。 对这台车满意的地方: 外观:记得上大学那会儿,看到最多的SUV车型就是本田CR-V,应该就是从那时起,种下了对CR-V的好感,对于它的外观造型非常满意,它不像其他SUV那样去房间营造SUV的威猛感,就这车看第一眼,就是属于舒适的那一类,这样的造型非常经典。中网造型也是比较中规中矩的,个人比较反感一些车型非得把中网做得非常夸张的样子,像它这样端端正正的样子正好。尾部造型也很丰满,特别是在使用了“L”型的尾灯过后,尾部更加漂亮了。本人更加喜欢四驱版那种黑化了的轮毂,今后考虑改一个。 动力够:起初我是不怎么相信这台1.5T的发动机的,担心不够用,在试驾过后打消了对它的疑虑,其实日常家用1.5T已经足够了,本田本身把车身轻量化做得不错了,不存在小马拉大车的情况,偶尔超个车什么的,动力也够用。要知道,它可是拥有193匹的最大马力,好多2.0T的发动机都还没有做到这个水平。 空间大:“空间魔术师”的名号不是白来了,在同级当中,可以说CR-V是把空间优化做得最好的车型之一了。后排空间真的大,小朋友可以在后面随意玩耍。前排也有足够的储物空间。在保证了这些的情况下,后备箱空间也大,日后带着家人去旅个行什么的,空间很足够用了。 省油:本来在买车前没有考虑到这一点,买车过后才想到养车成本,我上班的地方离家有一点距离,每天都要开车30公里左右,来回就有60来公里了,有时候还要去去客户那儿,算是用得比较勤的了。如果我的油耗每公里再多2毛钱,一天下来就多了十几块,其实还是一个不小的开支,一个月可以多省下五六百块。目前来说,平均油耗在7.7L每百公里左右。 舒适度:买之前在试驾的几款车里面,个人感觉它的舒适度是最让我满意的,可能主要还得益于它的CVT变速箱,动力感受很平顺,加上CR-V优质的底盘调校,开起来很舒服,家人的反馈也是坐着很舒服。 对它不太满意的地方: 配置低:L2级自动驾驶是想都别想的,就给了一个定速巡航,360度全景影像也是没有的,座椅通风加热也别想,城市预碰撞系统也是没有的,反正基本没什么配置可谈。如果是同价位的福特锐际,配置就高了很多了。 车漆薄:一直以为本田车漆薄只是在网络上,前段时间一颗石子飞起来蹦到车身上了,钢板都看得到了,看着都心疼。 NVH水平一般:相比对美系德系对手,在噪音控制上,CR-V就差了些意思,跑到100公里每小时,车内就大概有70分贝的噪音了。 保养成本: 按照3年6万公里里程来算,6万公里的保养成本为10000元左右,CR-V是每5000公里保养一次,平均每次的成本为830元左右。算下来保养成本有点高了。 总结: 总体来说,这款车在使用层面我是满意的,对于它的外形、动力、空间、行驶质感没有什么可挑剔的,但是在配置和细微处,还有一些提升的空间。总的来说,是一辆非常不错的车型。

    作者提到的车系:


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