寅发懂车点评怎么样

红旗H5在外形方面采取B-Concept概念车的设计，不得不说这款车型是红旗所有的车型中长相最活泼的，让用户接受起来会更容易一些。中网的设计变得更长更宽，直瀑式的设计让它的辨识度大大增加。无论是停在那里，都能够让人一眼辨识出。更具比例的车身线条足够流畅，前低后高的设计给人以沉稳的既视感。与BC两柱的弧线相比，A柱之上的弧度要更大一些。车窗玻璃经过隐私处理，车顶得到镀铬条的包惠，所有的设计都让它增加了不俗的精致感。内饰整体一般，而且砍掉了老款的木纹的东西，和颜色，风格主打科技时尚运动。低配没有真皮内饰的。其实蓝白内饰档次很低，尤其仿皮质感很差，当然这是个人喜好。这辆车是黑色内饰，耐看档次相比还是高点。但是因为价格摆在那里，用料设计等一般，中控台等手按是空心的，时间长了存在异响的可能。中控以及手扶箱储蓄的地方太少!最大亮点就是电子档把，真的帅到爆炸!氛围灯主要是四个脚灯，档把手扶箱这里有，其他车门中控都没有，是差点意思，不过够用，颜色也挺多挺好看的。空间很大，前排空间很充足，前排座椅还可以电动调节，后排坐三个大人也不挤，车顶也很高，坐在车里不用担心碰到头，还有要给后备箱空间点个赞，后备箱的空间又大又深，后排的座椅还可以放倒，不用担心身高太高空间拥挤的问题。 配置上铝合金轮毂，车身稳定系统(ESP/DSC等），ABS防抱死，6手自一体变速箱(AT)，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，制动力分配(EBD/CBC等，前方碰撞预警，主动刹车，定速巡航，发动机启停技术，可开启全景天窗等。 动力足够满足日常使用，起步比较柔和，速度起来后加速感强烈，舍得给油超车也是轻而易举。底盘搭载了前后独立悬挂，方向盘转向轻盈，悬挂支撑韧性十足，快速过弯车身侧倾抑制得不错，保留了一定的路感，同时过一些沟沟坎坎也不会令人感觉不舒服，整体质感也是非常的扎实富有韧性，加上优秀的隔音降噪水平，舒适性可圈可点。平均百公里油耗基本都在7-8L左右，还是比较令人满意的。 红旗H5的操控性整体来说是比较平稳舒适的。起步比较轻快，油门反应很灵敏，在D挡不给油时速度偏快，大概接近10km/h，这对于急性子是好事，但是第一次开时需要小心。提速踩油门时，初段踩下去会感觉没什么变化，但动力上来之后，还是能感受到很强的推背感的。1.8T涡轮增压发动机，最大马力197Ps，这动力在同级别车里算不错的，加上爱信的6AT自动变速箱，更让人放心。 缺点车低速低频振动有些多，可能个人心里作用偏大，但空调确实振动跟声音比较直接传到中控。40公里以内会有略微顿挫，加上低频振动，会觉得不舒服。当然个人感觉占大头，每个人可能感觉不一样。发动机启停会有振动，偶尔会大一点。应该也是正常情况。轮胎太大，导致路噪比较吃路况，路况差点路噪会稍大。