股市种子点评怎么样

1. 客户的这台新宝骏RS-3使用了一台1.5T发动机，涡轮采用了航空技术，能输出147Ps马力，250N·m的扭矩。单单从账面数据来看呐，新宝骏RS-3的动力在同级中是排名靠前的，台1.5T的发动机在起步阶段有力的同时，中段的加速也很棒。匹配的是一台能模拟8速的CVT变速箱，在平顺无顿挫的同时，也带来了出色的燃油经济性。 2.客户的这台RS-3出现了变速箱异响，是类似于柴油机的那种塔塔声。由于担心半路损坏，已经联系厂家更换了变速箱解决。并且方向盘跑偏，方向盘一边轻一边重。客户去过几家4S店维修，反而越调约偏最后还是更换方向机解决。这也是新宝骏RS-3的通病，建议大家遇到上述两种问题不要维修，直接去4S店更换总成，这样才能彻底解决问题。 3.新宝骏RS-3车辆采用了常见的前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂，虽然舒适性差了点，但是空间利用率高。底盘整体风格是偏向舒适，悬架可以化解掉一些小颠簸，但在行驶过减速带或沟坎的时，最好是降低车速，不然车身的弹跳感很强。转弯时车身的支撑还需要提升的。 4.新宝骏RS-3的内饰设计很有科技感，在装有10.25英寸触摸大屏的同时还留有实体按键。内饰使用的材质也很有质感，而且面板还有双缝线的点缀。像多功能方向盘，全景天窗，电子手刹，一键启动等舒适性的功能也是一应俱全。而且新宝骏RS-3还配备了ACC自适应巡航和AEB自动刹车系统，这也让车主的日常用车变得更为舒适。 5.根据官方的保养指导手册，新宝骏RS-3的保养间隔为5000km或6个月（以先到为主），4S店使用126元的中石化5W-30，再加上机油滤清器和工时费，小保养一次仅需200元左右，确实是非常便宜的水平，当然客户也可以选择“壳牌”机油，那么价格就会相应的增加。值得一提的是，新宝骏RS-3 1.5T版本还享受厂家给的3年7次基础保养，如此推算下来，3年里的保养总费用减去工时费仅需462元，这其中已经包含了包括防冻液、制动液、变速箱油、火花塞。 6.整体来说，新宝骏RS-3作为一台高颜值和凸显智能配置的SUV，在日常使用时是经济实用的，像刚毕业的年轻人选择新宝骏RS-3作为人生中第一台车也是不错的。