妖姐说爱车点评怎么样

今天测评的是现代伊兰特,21款 240TGDI TOP旗舰版。 说一下这辆车的全款落地价大概价格： 官方指导价格是14.18万，由于是2020年10月25日上市的，刚上市不是很久，现在这款车基本没有优惠，但是你还争取叫店里送：座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等。所以裸车价格是14.18万元左右，购置税12500元左右，购车商业保险5200元左右，上牌500元、官方全款落地价16.1万元左右。 关于外观: 这款伊兰特采用了最新的“Parametric Dynamic”设计语言，现在最新的现代车都是基于这个设计改造过来的，前脸采用了“参数宝石样式”倒梯形镀铬格栅，能够在不同的角度呈现出不同的视觉效果，配合着前机盖线条倒是有几分的妩媚，中网两侧连接着LED前大灯，保险杠下侧的造型和机盖线条比起来显得凌冽一些。整体线条比例很好。 关于内饰和配置： 内饰方面，伊兰特内饰采用了虚拟座舱设计，提供四幅式多功能方向盘、全液晶仪表以及中控区域的大尺寸悬浮式中控屏。中控台还是保留着很多物理按键，主副驾还有隔板进行保护驾驶员的安全驾驶。内饰材料是塑料感和皮质，但是整体塑料感还是偏强；不过工艺和档次感的营造还是非常不错的，整体还行，值得细看；车子安全配备有制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA等)、牵引力控制(ARS/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘等。 关于空间: 这款现代伊兰特车长4680MM，宽1810MM，高1415MM，轴距2720MM；整体的空间表现让我非常的满意，作为紧凑型轿车，空间表现比较良好，空间布局比较合理，坐进去之后不会觉得太压抑，身体还可以自由的活动；体验者身高178CM，将座椅调至之后，坐在前排，头部空间约为四指宽，来到后排，保持第一排座椅不动，头部空间剩余3指左右，腿部空间剩余大约一拳多；行李厢容积为474L,基本能满足家用。 关于动力和油耗： 这款现代伊兰特搭载的是1.4T直列4缸涡轮增压发动机，传动匹配的是7挡双离合变速箱，最大功率103KW，最大扭矩211N.M，最大马力140PS,气缸4个，供油方式是直喷；在试驾的时候，起步的时候有略微的肉感，但是跑起来，涡轮介入后，提速表现还不错，换挡方面也很灵敏；官方给的工信部百公里综合油耗为5.2L。这个油耗还是比较省油的，如果在城里使用，实际的百公里油耗可能会在7.5L左右,但是实际还是要根据驾驶习惯和路况来看。 关于悬架： 这款这款现代伊兰特前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，助力类型为电动助力，驱动形式为前轮驱动，整体感受还是不错的，胎噪，减震都能接受，也没有很大影响；操控表现良好，方向盘不重，但是又不会让你感觉飘，精准度不错，抓地感也不错。 关于缺点： 1、当车速超过90KM/H会有明显的胎噪和风噪，坐在车内舒适度多少有被影响。 2、内饰塑料感比较强，异味大。 3、目前没有优惠，这个比较遗憾； 4、红绿灯起步有点肉，起步动力输出有略微延迟的感觉； 5、配的天窗类型是单天窗，加上黑色的内饰，车内会有点压抑，要是有配全景天窗就好了； 关于保养： 如果是自己对于伊兰特的保养不是很了解的话，建议参照保养手册进行，这款车型厂家是给提供5000公里免费保养的，而且它的保养间隔是每5000公里或者6个月进行的，它的首保项目包含更换机油、机滤，另外，做一次小保养费用大概是600元左右。 总结：这款伊兰特总体还不错，外观时尚，线条感足，整体油耗表现得比较经济，空间也够家用，这些都是加分项，就是起步的时候动力输出不强，黑色的内饰对有的车主来说，显得比较压抑，总的来说，作为家用代步、出行旅游还是很实用的。