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    LP车话点评怎么样

    2021-03-06发布于:冒险家车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    今天周末在家闲着太无聊,就给我朋友打电话,约他一起去车城看车,当时他还在玩王者荣耀开黑不想去,在我的强烈要求下,他还是跟着我一起去了。去车城看车也是打发时间,因为现在暂时没有钱买车,就先提前看看。转了大概一个小时的时间也没有看到这位感兴趣的车,正准备回家,看到了前面一家林肯4S店,透过宽大的玻璃往里面看,可以看到一款非常时尚的车,决定一探究竟,看看到底是哪款车。到了店里面,以为长相甜美的销售顾问热情接待了我们,我们也径直走向刚才看到那辆车的位置,经过销售顾问的讲解,这是一款2021款 林肯冒险家2.0T 两驱尊雅版。我们绕着车转了一周后坐进了车里看了看,接着她给我讲,如果对这款车感兴趣的话,可以体验一下我们的试驾车,听到这里,我随即点头,让她帮我办理了试驾流程。到了试驾点我亲自体验了两圈,感觉这款车的确实还是不错的。下面我就把自己真实的体验感受和大家分享一下: 外观:外观方面我是相当的满意,总体的造型非常的霸气彪悍,采用了很多的金属镀铬,尤其是星辉式的中网,看起来十分优雅大气。另外,大灯的造型十分的犀利,点亮之后辨识度极高。车身侧面,整体看起来十分的修长,车顶带有一丝溜背造型,增添了整体的运动感。车尾部分,贯穿式尾灯搭配银色金属饰条,夜晚点亮之后非常有辨识度。 内饰:内饰用了很多的皮质材料,看着和摸着都非常的舒服,而且还有档次感。另外,方向盘采用的是三幅式多功能方向盘搭配上6.5英寸的彩色液晶仪表以及12.8英寸的彩色触控液晶屏,科技感非常的强烈,十分符合当下年轻人的审美观。 配置:作为一款紧凑型SUV配置方面在同级别车中表现的也算是丰富了,比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车以及上坡辅助等都有配置。 空间:空间方面,我个人感觉还是够用的,前排主/副驾驶自然不用说,非常的宽敞,后排空间乘坐三个成年人应该压力不是很大。以我175cm身高以及90kg的体重为例做进后排,头部和腿部都余有大概一拳半的距离。后备厢的容积只能算是一般,不过后排支持比例放倒,放倒后后备厢的空间可以得以拓展,可能会好一点,这一点我感觉还需要再稍微提升一下。 操控:对于我一个拥有10多年驾龄的老司机来说还是有发言权的,说实话,冒险家这款车在操控方面做的还是可以的,操控起来非常的舒服也很流畅。反向盘的指向也很准,没有虚位,刹车和油门反应也灵敏。但是,如果要是新手司机驾驭这款车,可能需要适应一段时间,刚开始可能会有点不习惯。 动力:这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,最大马力245PSs,峰值扭矩为390N·m。2.0T的发动机可以说足够用了,起步给油就行,超车的话毫无压力,毕竟245的马力也算不小了。试驾的时候感觉发动机在3000转的时候爆发力是最强的,会明显感到一种推背感。 舒适性:实话实说,座椅还是蛮舒服的,包裹性也很好。至于座椅填充物的软硬算是适中吧,如果长时间坐的话,可能会有少许的不舒服。另外,这款车的减震效果以及隔音效果还是很不错的,车窗全封闭,外界噪音几乎可以完全可以忽略。

    作者提到的车系:


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