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    车经社点评怎么样

    2021-03-03发布于:Mustang车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    4.00

    说起大名鼎鼎的福特Mustang,那是很多男孩的梦想,我也曾对它顶礼膜拜。而后来的野马从5.0L的V8换成2.3T的四缸,很多人缺开始对此嗤之以鼻,说这是阉割的,那么真的是这样吗? 野马,哦不Mustang! 念不习惯就叫中文名吧,中文名玛斯丹,2015年初进入国内,加价最多时加到了5万,因为同等价位的中规跑车独一份,竞争对手?不存在的。六年多过去了,2020款的优惠已经超过了3万,这么一加一减大,优惠显得极其高。。。当然真要论起保值率,美系车从来就不是日系的对手。 外形朴实无华,但从骨子里散发着一种野性,毫不矫揉造作的朴实外形,一切以实用为主,是野马的一个突出特点。前脸显得过于保守,与普通轿车相比并没有太大区别,丝毫没有显示出跑车的霸气。发动机舱盖上的两条折线总算为整个前部调节了一下气氛。而整个动感好像来自那匹奔驰的野马车标,黑色的蜂窝状散热格栅,更加衬托出镀铬车标的气势来。都说眼睛是心灵的窗口,看来平淡的前灯组应对整车气势低沉负主要责任。内饰总体是典型的美式风格,中控台全部采用软质材料包裹,质感不错,并且还有仿双缝线处理,有点儿豪华的感觉,仿碳纤维的中控饰板看起来特别带劲儿,再搭配筒式出风口,很是有超跑风格…… 好多人说野马已经被阉割了,即使那样,要是跑起来,照样让路上的大部分车子吃灰,少部分除外!2.3T就可以有299马力,434扭矩,不是开玩笑的,动力随叫随到,尤其是在转弯的时候,油门可要轻点踩啊,对于2.3T发动机来说,这动力真的没有什么可以挑剔了,方向盘偏重,指向性还是比较精准。刹车踏板行程感觉稍微偏短呢。 说实话,油耗方面能接受,买车之前都有心理准备,美系车的油耗都不算低。一个2.3T的发动机,升功率那么高,这样的调教,把发动机的潜能压榨的差不多了,取而代之,油耗必然会偏高。 对于福特Mustang我敢说,在不了解它的人眼中,野马给人第一眼感觉的价值和Porsche 911基本在同一水平线上甚至更高,毕竟在各种电影电视剧里,它的曝光度可是一线明星的待遇。相信买Mustang 2.3T的朋友绝不会是因为它的动力而买单的,相比那台已经停产的5.0L发动机来说,搭载2.3T发动机的Mustang也无愧于平民超跑之名。如果是为了信仰,喜欢改装和大马力后驱美系车的话,选择野马绝对没错。但如果考虑实用性,就别考虑它了。

    作者提到的车系:


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