MT摩托大师点评怎么样

车到山前必有路，有路就有丰田车！还有车友夸张的说丰田传三代，代代开不坏。能有这样的语录传出，证明丰田车在质量上还是非常可靠的。而RAV4荣放 CVT四驱风尚plus版这款车也是丰田旗下的代表作，官方售价20.88万，虽然优惠力度不大，但它的口碑反响还是非常不错的，比如省油、空间大、动力强劲等等。 荣放的外观其实并不新潮，运动感也不出色，无论是正面还是侧面，都感觉这款车比较沉稳。尤其是从正面看，像是留着胡子（中网）的中年大叔，视觉效果非常特别。灯光全系都是led，亮度和辨识度都很不错，与老款相比，新款看上去更加大气、硬朗。荣放的内饰比较中规中矩，亮点不错。虽然有一个很大中控屏幕，但是感觉过于偏大，有点不协调，并且像是直接怼上去的，没有设计感。好在功能还是挺丰富，语音导航、收音机、手机互联等等。 至于性价比，丰田的保值率还是挺高的。而且荣放的销量在全球市场内也是位列前茅。同时荣放这款车的维修和保养，成本也是比较便宜的，1万公里保养一次都没问题。综合考虑用车成本，荣放虽然没有什么大的购车优惠，但性价比也算比较不错。 在2020年10月份国庆节，同事裸车价19万5提了RAV4荣放 CVT四驱风尚plus版，用于家用，到现在也有了小半年，期间我用VV5，和他换车开了半个多月，下面就分享一下荣放用车体验： 1、动力充沛。至于用充沛2字形容是因为丰田荣放这款发动机的驾驶体验，再加上变速箱调教，感觉和VV5驾驶体验千差万别。2.0自然吸气+CVT变速箱，最大马力171匹，最大扭距为209牛米。初期踩油门起步，相比VV5车身略显得沉重，再加上荣放1625kg的车重，起步有点乏力，但时速一但过了15km、20km，再踩油门，速度攀升很快，并且是线性输出，平稳加速（四驱特性），比VV5提速稳太多了（原因在于涡轮，一冲一冲的）。 2、空间够用。RAV4荣放 CVT四驱风尚plus版的空间应对家用完全足够。4米6的车 长和2米69轴距，后排空间非常大，并且还可以46比例放倒，与后备箱的贯通之后，完全可以当做一张床用，家用足够了。 3、油耗经济。RAV4荣放1625kg车重，相比VV5还要重上不少，但是驾驶期间油耗让我非常惊讶，市区代步不堵车能控制在7升以内，高速更省油。半个月下来，平均油耗可以在6升多，相当省油。而VV5基本都8.5升到9升了。虽然都说丰田省油，但完全没有想到油耗可以这么低。 可能是同事的车太香了，比自己的VV5好的不是一点半点，后来还是他嫌弃我车油耗高，又把车换了回去。既然他“绝情”，我也吐槽一下荣放（哈哈）。 1、车机配置低、中控屏老气。车内内饰整体还可以，就是中控台和中控屏的设计太违和了，比较生硬。并且清晰度一般，分辨率比较低。虽然有360全景影像，但表现出来的清晰度完全不是二十多万车该有的水准。 2、刹车软的问题依旧存在。特别是对比刹车灵敏的VV5，刚开始驾驶RAV4荣放对于它的刹车还是比较慌得，总感觉自己没有刹住，行车过程中有些担心制动。驾驶半个多月，感觉RAV4荣放的刹车踏板行程处理的一般。 驾驶RAV4荣放 CVT四驱风尚plus版这款车半个多月，能够值得肯定就是它的动力表现和油耗，不太满意的还是车机配置，在这个价位配备了不太出色。但对于家庭来说，车子质量和用车成本应该是最需要关注的，而RAV4荣放这个刚好做到了这两点，所以多年来的表现和口碑都很不错。