汽车锐观点点评怎么样

身生意步入正轨，我那台2012年买的老雅阁也到了退休的时候。因为同行基本都选择中大型的SUV车型作为自己的用车，所以这次换车，我也把目光放到了这个级别的车型上面。对比了30万元这个价位的几款热门车型，最后将选车的目标放在了大众途昂380TSI和福特的探险者上面。虽然途昂的优惠挺诱人，但是开起来底盘感觉比较松散，而且内饰也不怎么好看，所以最后放弃了途昂选择了探险者。 先来说说购车价格：我选择的是四驱风尚版的6座车型，厂商指导价32.98万元，买车时的行情是不加价，但是一分钱优惠也没有，所以提车价格就是32.98万元，购置税29000多，保险和上牌费一共花费了一万元，所以这款车全款上路一共是37.1万左右。 【车型优点】 最满意的就是车身尺寸和霸气的外观了。探险者的长宽高分别为5075×2004×1778mm，轴距为3025mm，整车的尺寸非常大而且看上去气势十足。前脸的造型非常有硬派越野车的风格，六边形的中网巨大，并且进气格栅的造型也很漂亮，大灯的造型比较稳重，LED的灯光还搭载了自适应远近光功能。车身侧面凭借超过5米的长度和1.77米的高度，营造出一台全尺寸SUV的既视感，这点深得我意。 其次就是探险者的动力让我非常满意。探险者搭载的是2.3T的涡轮增压发动机，最大功率276马力，最大扭矩425牛·米，匹配了一台10挡手自一体变速箱。市区驾驶动力比较平顺，而且变速箱升档非常积极，能够有效地提升燃油经济性。而在运动模式下，动力的响应明显提升，深踩油门就能获得很强的推背感。 还有就是探险者的整体配置很高，日常使用没压力。像我这款车型就提供了头部气囊、胎压显示、主动驾驶辅助、全速自适应巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、真皮座椅、12.8英寸中控屏、LED大灯、自动空调等一系列配置，应付个自驾出行的完全没有问题。 探险者的座椅舒适性也非常不错，特别是前两排座椅不论是空间感的营造还是座椅的填充物，都非常的不错。而且座椅的形状设计的也非常宽大、舒适，与身体非常贴合。 【车型缺点】 需要吐槽的是探险者的第三排座椅，因为家里有二孩，所以第三排座椅的利用率还是挺高的，如果第二排乘客身材比较高的话，第三排的乘坐空间就非常局促了，特别是身材较高的成年人坐进去很不舒服。 还有一点就是探险者的油耗还是有点高，目前提车开了3000多公里，表现油耗在12L左右，经济性一般。 车内噪音的控制也不太好，特别是较高的车身和较大的撞风面积，让探险者车内的风噪非常明显。 【总结】 总体来说，探险者的整体表现还是让我非常满意的。不仅外观设计的非常霸气，同时2.3T+10AT的动力也有着非常好的体验，配置丰富，6座的座椅布局也能满足更多样的出行需求。所以如果预算足够，并且用车需求和我差不多的话，探险者很值得参考一下。