文庆车评点评怎么样

作为公务员的兄弟，这几年来事业稳定，有家有娃，小有些存款，准备把自己的福克斯给换了，目标是20来万左右拿下，合资SUV，要求空间大一点，配置好一点，动力跟得上的车型。于是乎我给他推荐了几款目前比较畅销的车型，比如途观L、奇骏、RAV4、昂科威这几款车型，对于万事求稳的哥们，这几款销量榜上的车型，买它们几乎是不会出错的。 对比选车： 在一番对比之后，途观L是首先被PASS掉的，他说虽然大众品牌认可度高，但是它的1.4T动力的发动机动力太弱，配置也不行，2.0T低功版也才仅仅186匹马力。还有就是他不喜欢双离合的车型。 再就是奇骏，2.0L发动机的动力太弱，2.5L的价格过高，于是也放弃了。 RAV4各方面都还满意，价格咬咬牙也可以上个中高配，但是试驾过后，还是被发不起力的动力给劝退了。 所以最后把目标就锁定在了昂科威身上。有了前面几款车型的对比，这款车型确实令他满意，无论是动力、空间、内饰、外观，都很合意，都准备第二天去交钱订车了，下午离开的时候去看了一眼旁边的雪佛兰。一眼便看中了探界者。经过了解才知道，这车与前面看的昂科威，三大件都是一样的，而且2.0T动力的还有三款配置可选。我问他，这内饰你能接受？他说，我对内饰要求不高，配置空间可以就行，再高的配置，三岁的娃也能给你弄得到处都是他的杰作，打理起来还心疼。 最后哥们提了探界者，550T RS智能拓界版，他说他没有四驱的需求，没必要多花那一万块钱，优惠算下来有4万左右，反正办下来20万出头一点点，不知道这提车价怎么样？兄弟们给说说？ 使用感受： 哥们这车让我给做装饰，也让我跑跑公里数，去去异味，其实就是让我给吸新车味儿的。下面说一下这段时间以来开车的感受。 优点： 【空间】空间是真的大，我平常也会去物流接货什么的，有一次半途中接到电话去接货，就直接开这车去了，没想到把后排放倒后，载货空间不比我的五菱宏光差。如果只是坐人，前后排也都很宽敞，视野也很棒，在全景天窗的加持下，后排既大又敞亮。 【动力】通用的2.0T动力真不是盖的，很舍得用动力，而不是像大多数品牌那样给个高低功率，这台发动机在别克和凯迪拉克上都有在用。在这辆车上，动力绝对够用，可以说有点过剩，毕竟也很少人会拿这么大一辆SUV去急加速。超个车什么的，一给就有，媒体的加速测试在7.6秒左右，实际感受也差不多。 【外观】RS版本与普通版肉眼可见的最大差别就在外观上，黑化了的车标，网状的进气格栅，怎么看怎么动感，贴膜过后看侧面，整个就是一黑化的样子，很有一种美式老大的风格。最完美的角度是侧面45度，很帅气。 【配置】配置安排得很到位，这个价位该有的都有了，而且它有的，其他对于也不一定有。像什么主动安全预警系统（车道偏离、前方碰撞预警、倒车车侧预警）、主动刹车 、并线辅助、车道保持辅助这些都有，倒车影像、L2级自动驾驶、发动机启停、全景天窗、主动闭合式进气格栅、黑化的铝合金轮毂、多功能方向盘、电尾门、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、主动降噪、真皮座椅、主驾电动调节、8吋中控屏幕、GPS导航、道路救援服务、CarLife\CarPlay、OTA升级、语音识别、Wi-Fi热点、标配LED远近光、日间行车灯、自适应远近光灯、自动大灯、感应雨刷、分区空调、花粉过滤、PM2.5过滤等配置也都有了。还都是一些实用性配置。 【细节】有两个我注意到的小细节，做得真心不错。 第一个就是后备箱的空间，除了非常大非常平整外，在第一层隔板的下方，还有一个隐藏的储物空间，里面可以放一些日常不怎么用到的物件，避免在后备箱里跑来跑去。打开第二层隔板下方，才是备胎。 第二就是主驾驶位的门板空间虽然不大，但是它在门板上做了一个掏空设计，留了一个可以放折叠伞的位置。虽然咱没有使用劳斯莱斯雨伞的尊贵感，但我们有日常使用折叠伞的便利性，而且不需要尴尬地跑到后备箱去拿。 总体来说，我认为该车的性价比确实很高，同价位能与其比比性价比的，估计也只有福特锐际和换代后的领克01了。 唯一的槽点也是最大的槽点： 【内饰】真的就没想过改改么，这内饰谁看得出来是20万级别的内饰啊，中控屏幕小就算了，实体按键做得也不走心，感觉就是划分了一个区域，随意切割了几个形状就给做了实体按键，方向盘上的按键让你一秒钟回到诺基亚时代。门板上你看是用了真皮吧，但是手搭久了就会发现，那皮可真薄，硌手。 再补充一点，就是这车的车道保持功能，只能说是略胜于无，你不开还好，开了这功能就像是让你体验新手的驾驶技术了，在两条线中间撞来撞去，驾驶技术稚嫩得像个新手。 好了就说这么多了，总的来说，性价比真的很强，只要不介意内饰做得不好看，其他方面，还是可以给惊喜的，关键是性价比太高了。