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    车贩子帮买车点评怎么样

    2021-02-27发布于:马自达CX-30车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    3.50

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    这台车是去年国庆的时候提的,春节期间跑了两趟高速,目前已经跑了1万公里,这里把我对CX-30的一些感觉,分享一下。 先说下最让我满意的地方吧。 外观时尚,前脸多边形的进气格栅通过镀铬饰条和两侧狭长犀利的大灯相连,看起来很精致,车身简洁紧凑,保障了车辆的灵活性,鲜红色的LED尾.灯点亮后很引人注意,建议大家优先考虑魂动红这个车身颜色,要比其它颜色更有质感。 内饰有档次,车内中控台富有层次,经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹,三幅式多功能方向盘大小适中,握感很舒服,悬浮式中控屏提升了档次,支持CarPlay和CarLife互联很实用。 配置比较丰富,配备了前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、HUD抬头数字显示等,就算是像我这样的新手,开着也会比较轻松,还拥有多个安全气囊、胎压报警、车道偏离预警和主动刹车等,可以有效降低交通事故的发生,开着比较安心。 空间够用,前排空间还可以,座椅包裹性很好,我身高1.75米的坐进后排,腿部有着1拳的距离,头顶有着2指的富余,空间算是刚好够用的水平,座椅填充物比较足,能够对身体和大腿部位起到很好的承托。 动力方面,搭载了一台创驰蓝天技术的2.0L自然吸气发动机,最大马力为158匹,动力输出平顺线性,油门和刹车脚感都很舒服,匹配的6AT变速箱对驾驶者意图理解很到位,换挡积极平顺,底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,调校偏运动风格,悬架对车身的支撑性很好,快速过弯和并线时侧倾比较小,再加上方向盘指向精准,操控性很让人满意。 再来说说不满意的地方: 1、车速过了80之后,胎噪和风噪偏大,尤其是坐在后排的乘客最有感触,嗡嗡的声音一直传进耳朵里比较烦人。 2、遇到大点坑洼带来的强烈冲击,底盘显得厚重感不足。 3、要是身高达到1.78米的乘客坐进后排,头顶空间就会很局促,产生压抑感。 4、后备箱的面积也有点小,好在后排座椅放倒后实用性还可以,如果后排要座人,还要带些大件东西的话,后备箱就有点显小了。 马自达CX-30的外观时尚好看,开着也比较有乐趣,比较适合我们年轻人,但空间稍微小一点、舒适性一般,并且定价偏高,如果喜欢马自达的外观风格,还是可以推荐的。

    作者提到的车系:


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