Pure油条点评怎么样

外观： 2020款奥迪A3 三厢时尚型属于非常耐看的类型，不同于新款夸张的中网，2020款A3的六边形中网上运用7条镀铬横向装饰线来增加车头宽度，每个装饰线还分为上下两层，增加了前部的立体感；时尚型配备日间行车灯，不规则的造型像两道闪电，在夜幕中非常瞩目，LED灯的配置也让此车型追上了主流；引擎盖带有两道折线，线的末端与灯眉结合，像是挑着眉毛的双眼，让整个前脸多了几分凶悍。 侧面：主流紧凑轿车的标准造型，短前悬，紧凑车身；腰线不过分锋利，贯穿前后，从车窗下至底部，整个侧面可以分为6个不同倾斜角度的平面，看上去甚至比新款还要有层次感； 尾部：单边双出排气，静止时也自带排气声浪效果，排气管周围环绕蜂窝状套件，整个尾部很厚实，有下压感。 内饰： 从上市开始，经典版奥迪A3一直沿用这套内饰，看上去并不算老气，当然也算不上多么具有科技感，圆形的出风能够带来360度无死角的吹风方向，外围风量大小调节圆环带有恰当好处的阻尼，总共四个出风口设计让我想起了初代的奥迪TT，像是4台涡轮引擎，让视觉增大30%；档把的装饰采用了真皮与金属的结合，手能触摸到的大部分区域均为真皮材质，而且手感细腻，没有丝毫粗糙感，在电子档把已经普及的今天，这种机械档把操作起来很很带感的；升降屏幕也是目前市面上少见的配置，记得刚上市那会儿，这可是个大卖点，升降消无声息，厚度很很薄，隐藏起来整个中控界面就一览无余，干净利落。下面多媒体旋钮功能全面，可旋转，可上下横移，可按动，高配还可以带有触控功能，旋转时声音清脆，质感非常好。 配置： 配置上2020款A3时尚版作为1.4T的中配，肯定要达到中配的标准，即满意为标，适可为准。外形上LED灯、LED尾灯捍卫保留了灯厂的底线，sline套件也营造了运动气息，17寸轮毂算是做了妥协，保持均衡外观兼顾实用；内饰上座椅皮质与高级织物混搭，与定位相符，但副驾驶电动座椅的缺失会让副驾很难找到一个非常舒适的位置，中控区域升降液晶仪表全系大小尺寸一致，高低配均一视同仁，空调面板区缺少了液晶显示，功能上也少了分区控制，在豪华感的营造上略有缺失。 空间： 2020款A3的空间只能说差强人意，我175身高，坐在后排，腿部只有不到一拳的空间，头部坐直的情况下头部基本还剩一指，即使车子在后排头部做了偷空间的处理，整体还是不充裕 。由于车门比较窄，上下车也不是很方便 操控： 转向偏沉，但阻尼均匀，转向车车头灵活，不加长的车身随动性好；转弯侧倾较小但轮胎极限不高；动力输出不够线性，起步肉，中速提速快，高速限制于排量，持续加速能力有限 动力：1.4T 动力，如果你适应他的风格，起步大脚油门，你就会觉得整个车开起来又快又顺，但如果你起步轻踩油门，你会举得整台车很重，动力仿佛从很远的地方赶过来，慵懒的伸个懒腰，再开始干活。 舒适性; 舒适性一般，前排体验尚可，后排空间体验不佳。前排主驾驶带有腰拖，长途驾驶能够保证舒适性，座椅整体硬度适中，包裹性一般，但更能适应不同身材的驾驶员；中控台上部材质为软质，手感还可以；档把附近中央通道占据一定的腿部空间，身材高大的驾驶员腿部略感不舒适； 购车建议： 适合购买人群： 单人或两人上班通勤，注重外观设计，注重品质感，在意油耗，在意品牌效应，对空间舒适度不敏感 不适合购买人群： 多人出行需求，配置要求高，追求新鲜事物，注重车辆的档次感