2021-02-26发布于:奔奔E-Star车友圈
3.00
分
一般
外观
4.00
分
配置
3.00
分
操控
2.50
分
内饰
3.00
分
空间
3.00
分
动力
3.00
分
舒适
2.50
分
与宏光MINI EV相比,奔奔显得更有底蕴,早在若干年前,那还是燃油车方兴未艾的时代,长安奔奔与比亚迪F0以及奇瑞的QQ一起,抢占了入门车型的大部分市场,销量火爆,口碑良好,简直成了年轻人居家旅行、走亲访友的必备车型。而且价格也并不高,2021款有两款车型,国民版车型也分为心动版和心悦版,售价分别为2.98万元和3.98万元,续航里程分别是150公里和301公里。 奔奔E-star国民版的车头设计比较时尚,整体风格活力十足,LED的双侧大灯采用不规则造型设计,中网则是封闭设计,并用菱形网状纹路装饰,看起来并不沉闷。 如果选择3.98万元的心悦版,301km的续航里程,完全可以满足用户市内通勤的需要,而且随着市内充电桩越来越多,跑一趟近郊也表示毫无压力,尤其是在中控屏中,选择了“长里程”的设计之后,车辆会限制动力输出,虽然牺牲了一些动力性,但保证了较低的电耗水平,增加了续航里程。 在安全性、续航里程、空间表现上,奔奔E-star国民版的表现均好于宏光MINI EV,所以才有不少人认为,这辆车将是宏光MINI EV的终结者。
厂家售后服务怎么样呢?听说长安售后很差,有没有懂的朋友来说说?
长安是售后最好的国产,没有之一。目前家里所有车,都是长安
我觉得不错,家里有两台长安车,可能也和4s店有关
长安奔奔没有车卖,有什么用,那能跟五菱宏光minie现车比。
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