懂车人聊车点评怎么样

购车前对比：在选择别克昂科旗之前，重点参考了大众途昂 2020款 改款 380TSI 四驱豪华版。从尺寸上面来看，别克昂科威是介于汉兰达以及大众途昂之间，但是尺寸上一点都不嫌小，作为一款5门7座SUV，车身长度达到4981mm，车身轴距达到2863mm。从动力角度来看，不存在小马拉大车现象，别克昂科旗跟大众途昂一样都是采用2.0T涡轮增压引擎，但在动力输出上稍微强劲一些，最大马力能够达到237Ps。从配置上来讲别克昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型比对手增加了防翻滚稳定系统、第2排安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警系统、行人碰撞防护系统、远程启动、360度全景影像、自适应巡航、限滑差速器、后备箱感应式开启、主动前进气格栅、方向盘加热、hud抬头数字显示、车载行车记录仪、主驾驶电动座椅调节、前排座椅通风、后排座椅电动放倒、车载空气净化器、负离子发生器、矩阵式大灯、自适应远近光灯、多层隔音玻璃、车联网、主动降噪系统等等功能。 动力：别克昂科旗2.0T涡轮增压引擎是一个可变缸方案，拥有更棒的经济性，本身峰值扭矩是在350N·m，爆发力足够强。在传动系统上面匹配9速手自一体波箱，上手起来不会觉得笨重，起步比较轻盈，并且稍微用点力踩油门踏板，就会有往外窜的感觉，有的时候会怀疑它不是一款中大型SUV，因为开起来一点都不笨拙，也不费力。 提速：虽然发动机对于转速会有一定限制，但起步依旧可以维持在2300rpm，在进行测试之前切换到运动模式，一开始加速表现不是很抢眼，中段速度会上来一些，最终实测百公里加速成绩在8.65秒，作为一款中大型SUV完全可以接受。 油耗：工信部百公里综合油耗是在8.1L，美系车在很多人眼中会跟油老虎挂上关系，别克昂科旗刚买回来就进行了测试，没有出磨合期，在驾驶过程中包含城市拥挤路段，平均百公里综合油耗在9.8L。后期经过磨合之后可能还能够进一步下降，整体来讲可以接受，不过需要注意的是用车成本并不低，昂科旗也是需要去加95号汽油。 制动：刹车踏板踩下去之后感受偏硬，在全力制动的时候一定要用力踩，新上手的时候很多人会不怎么习惯，进行急刹车的过程中车尾会有微微抬高，对车身姿态影响不是很大，不过实测成绩一般，可能因为体重比较大，100~0km/h刹车距离在41.16米。 噪音：美系车很注重层次感，车内对于噪音的阻隔很到位，从实测结果来看，怠速的情况下，噪音值在38.8分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在55.3分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在60.2分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在65.1分贝。