21度巡航点评怎么样

可以很直接的讲2.0L的凯美瑞与2.5L的凯美瑞很像是两款不一样的车型，2.0L版本车型的买菜属性太强了。2.5L车型的乐趣要高出不少，至于运动化的外观咱们就暂且不谈了，整车是匹配了一套8AT变速箱。最大马力209匹，峰值扭矩250N·m。另外整车质备不到1.6吨，开起来的感觉是足够轻快的，而且这套变速箱的换挡逻辑足够清晰，升降挡的表现非常积极，在前中后段都有着比较充足的动力输出，而且急加速的表现能力很不错。至于底盘部分整车是采用了前麦弗逊后E型多连杆的结构类型，调校上对于支撑性的强调会让我误以为是一台德系车，一扫2.0L版本车型那么软绵绵的悬挂和避震阻尼，所以整车在过一些高速弯的时候，对于车身侧倾的控制值得表扬。空间方面，整车轴距为2825mm，数据看似一般，但身高175cm的体验者在前后排都有着不错的空间感，头部以及腿部的空间都相对合适，只是中央地台的隆起还是高了一点，后排中间乘客的舒适性很一般。终端优惠不大，不过这也是丰田的一贯作风，比较推荐2.5L版本车型。如果预算不足的话，还是建议不要选择2.0L版本。