发布作品

    车无疆点评怎么样

    2021-02-19发布于:汉兰达车友圈

    外观

    3.50

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    丰田汉兰达算是7座SUV的标杆了,它的外观很中庸,甚至可以说是不好看,但辨识度却非常高,这跟它的品牌影响力有关系,也跟它的车型历史也关系,所以它真的不是靠外观取胜。 内饰同样没有任何精彩的设计,很中庸,很老气,配置也比较落后,汉兰达的内部空间还真算不上标杆水平,第三排座椅很单薄,舒适性很一般,但前两排座椅还是挺软乎的,虽说不会给人留下多深的印象,但坐上去总归还是挺舒服的。 丰田很少用涡轮增压发动机,汉兰达搭载的这台代号8AR-FTS的2.0T发动机目前还依靠进口,并且还是限量供应,所以也导致了它大部分时间都在加价销售,最大功率220马力,最大扭矩350牛·米的动力表现不惊不喜,肯定是够用,比之前的2.7L自吸发动机强了很多,并且动力输出很线性,油门初段的调校也比较灵敏,这也是丰田一贯的作风,所以日常驾驶是很轻快的,但急加速时还是少了一点爆发力。 6AT变速箱和发动机的匹配度很高,毕竟是丰田自家的产品,牺牲了换挡速度,换来了出色的平顺性,这也是为了整体的舒适性,降挡还是挺积极的,稍微深踩油门它就会降挡来提升转速,不过平台期较短,一旦车速比较平稳了,它又会比较积极的升挡。 汉兰达的底盘质感一般,悬架比较软,对于一台面向家用的中型SUV,这种调校风格算是理所应当,不过也导致车辆转向比较模糊,车头指向性以及车尾的循迹性都表现不佳,很多时候都会给人一种开船的感觉,而且车辆的隔音降噪表现比较出色,即便是高速巡航,胎噪、风噪也不算明显,发动机的声音也挺小,整体的车内氛围还是挺静谧的。

    作者提到的车系:


    前往