有车视界点评怎么样

天籁这个车型，在我读初中那会就听说了，而且当时我爸是帮上市公司的老总当司机，当时也是天籁，我偶尔坐过两次。现在打算买车，我依旧对日产的车型情有独钟。我本来是想买楼兰，但家里人说suv虽然空间大，但是油耗方面比较高，最后也就选择了天籁。下面我就简单说说我对天籁的用车感受吧。 【外观】现在的新款天籁比十来年前天籁炫酷了很多，并且注入了许多新的设计元素。前脸中网采用“U型”设计，并且采用镀铬饰条修饰，内部镶嵌熏黑式格栅设计，辨识度很高。同时还融合了犀利且狭长的大灯设计，看起来十分有精气神。车身侧面运用了柔和的腰线勾勒，营造出简洁干练的视觉效果，使车身显得更加修长。车尾采用宽大的尾灯设计，搭配微微上扬的鸭尾式尾翼，辨识度很高。 【内饰】中控台采用左右对称设计，采用大“U型”饰条修饰中控台，呈现出双重设计，同时对称式布局设计，看起来十分整洁。中间区域是悬浮式的中控屏，搭配平底式多功能方向盘，增添了不少时尚感，同时黑色调的内饰更加强调沉稳大气的氛围，同时也起到耐脏的效果。 【空间】车身尺寸分别为4901*1850*1447mm，轴距为2825mm，车内前后排空间很宽敞，本人身高1米78，乘坐于前排驾驶位，头部空间约有一拳左右，腿部空间约有两拳左右，满载状态下并不显得拥挤，即便是三个体格较大的成年人乘坐，左右肩膀还有很大的富余空间。中间地台区域有微微隆起一小块，不过并不影响中间乘客乘坐。最让我满意的是后排设有空调出风口以及手机充电口，以及后排扶手箱，大大提升了后排的实用性。 【动力】搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，动力表现不错，市区驾驶平顺性很强，起步响应较为积极，基本没有明显顿挫感，轻踩油门可输出较为不错的动力值。高速路段驾驶，时速在40-80km/h区间为最强劲的加速区间，中后段加速动力没有明显疲软，深踩油门可输出较为不错的动力。个人比较经常跑高速，时速达到120km/h，车身稳定性很强，并且方向盘由轻盈慢慢变得更加沉稳。 【隔音】时速低于60km/h，风噪表现不错，胎噪也并不明显。时速高于100km/h时，有略微风噪干扰，胎噪依旧保持在一定的水准内。发动机转速保持在3000转以内，隔绝性很强。 【购车费用】厂商给出的指导价是18.78万，优惠一万，裸车价是17.78万，我是全款购车，购置税是1万5左右，加上车船税480元，上牌费1000元，交强险950元，再加上商业险差不错7000元，最后落地价是20万左右。 最后说说大家所关心的油耗问题，官方给出综合油耗为5.9L，实测市区百公里油耗为6.5L，高速油耗为5.3L，相比同级车型比较省油。