车贩子帮买车点评怎么样

长安CS75PLUS，可以说是这几年自主品牌飞速进步的代表这一。 外观设计漂亮，据说长安为了设计这个车，挖了不少优秀的设计师过来，下了功夫，超大的梯形黑色进气格栅，和前大灯组内部LED灯带相接，在车头形成一条横向贯穿式日行灯带，两侧雾灯区造型棱角分明，很多细节只在一些性能车上才能看到，车头设计非常吸睛。侧面两段式腰线，侧门下方红色鉓条，使侧面也提升了精致感，尾部车顶扰流板配上赛车式的刹车尾灯，双边四出的排气筒，动感十足，外观设计称得上优秀。 车内设计同样很有档次感，双连屏的中控台，很有科技感，内饰用料大面积的软材质覆盖，红色的座椅设计和门板包裹，让车内激情满满。座椅皮质和材质纹理都很讲究，游艇式的档把设计，提升了车内的档次。用料和设计感完全优于20万级别的合资SUV。 动力方面，有1.5T 6AT和2.0T 8AT两套动力组合，变速箱不像很多同级别产品，使用成本更低的CVT和双离合，6AT和8AT均采用成本更高的爱信变速箱，不仅平顺，而且可靠性好。开起来，虽然没有外观看上去那么运动，但动力来得还算线性，扭矩输出不突兀，2.0T起步阶段会有一些推背感，动力表现主要还是偏舒服家用，底盘调校比较软，小的颠簸都能过滤的先干脆，如果过弯速度快了，侧倾比较明显，悬架的支撑性不足。 空间方面，1米8的个头，坐前排不压抑，坐后排腿部还有两拳，后排地板纯平，腿部活动空间很大。后备箱空间451L，后排座椅放倒能拓展到1450L，方便实用。 很多人提到噪音有点大，20几万的CR-V，荣放，开起来噪音一样不小。最好亲自试驾体验一下，看看能不能接受。 CS75PLUS综合实力，对比售价高出近一倍的合资品牌车型，并没有太大差距，在车型设计，内饰用料和配置等方面，反而更优。只是在产品信心，品牌影响力方面，需要时间去提升。如果预算在15万左右，CS75PLUS值得选择。