四轮儿车点评怎么样

菲斯塔在2020年完成了中期改款，保留了四款车型，新车取消1.4T发动机，只保留1.6T高低功率发动机；外观方面，增加原厂尾翼和黑化套件，前头采用黑化的中网，外环依然保留了镀铬装饰条，车尾有硕大的双出排气管和很张扬的鸭尾，显得特别年轻和运动化，劲享版更夸张的融入了一套运动套件，设计层面有些用力过猛。 灯光配置：全系标配LED大灯、自动头灯、大灯高度可调和大灯延时关闭，在灯光配置方面比竞品合资车型有一定优势。不足：作为一台主打年轻运动型的车，应该加入车内氛围灯，可惜全系没有。 内饰方面，中控的设计就没有外观那么激进了，中期改款内饰的变动不大，但依然能看出来有运动风格存在，如果是高配车型还带有红色的点缀，比如安全带、座椅缝线、方向盘上等等，如果是豪华版车型是以黑色为主的格调，跟普通家用车内饰区别不大。 配置方面：带有并线辅助、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、前排座椅加热、10.25英寸多媒体屏幕、自动空调等。 不足之处：1、没有定速巡航，只有顶配带有全速自适应巡航；2、座椅即使放到最低坐姿仍然偏高，对于身材高大的朋友来说不友好；3、挡把前方的储物盒如果在P挡位，拿取物品时稍微有些别扭；4、方向盘只支持上下调节，作为运动型的车应该支持上下 前后调节。 后备箱：容积475L，并不是很大，将将及格的水准，后排座椅支持放倒，但形不成一个纯平的空间。 乘坐感受：后排腿部空间剩一指，头部直接蹭到顶棚，坐垫偏硬并不如前排舒适，很明显这台车对于后排乘客的照顾不够周到，和竞品车型思域相比有落差，配置上只有一个空调出风口。不足之处：1、全系后排没有USB充电口；2、前排座椅后背为硬塑料材质，取消了储物袋的设置。 动力感受：搭载1.6T发动机，最大功率190和204马力，入门版车型功率下调了一些，配置比较低，所以主要来聊204马力的车型，实测零百加速7.1秒，发动机最大扭矩输出点从1500转开始，意味着低扭的表现很好，动力输出很平顺。 底盘感受：避震器的调校不够运动，很明显是偏向舒适性的调教，但在连续的颠簸路面又能感觉到悬架有多余的跳动，总体来说还是以舒适为主。如果想更运动一些，建议日后换硬一点的避震器，效果会更好。 隔音感受：整体来说表现不好，风噪和胎噪格外明显，发动机噪音控制的还不错。 选车时不要考虑最低配车型，建议选择280TGDi 豪华版，劲享版的外观属实有些夸张了。