蒙多车之道点评怎么样

大家对比亚迪的印象可能做电动或者混动车多一些，燃油车好像评价不是很高，那么现在比亚迪的燃油车究竟怎么样了呢，我们选择了一台宋PLUS 2020款 1.5T 自动尊贵型进行了测试，结论如下： 外观：比亚迪的龙颜外观已经上市有几年了，说实话，这个家族式外观在唐上面表现的会更加有气势，也更加舒展，宋上面表现不算太好，但是宋PLUS 的整体又有些不同，前脸设计曲线搭配大灯有一些犀利的感觉，侧面腰线在尾部有上扬，有一个俯冲的感觉，尾部宽厚且精致，特别是银灰色的车漆和白色的车漆质感特别好，比起原来比亚迪的白色车漆好了不止一倍。19寸的轮胎也很有气势，除了最低配的熏黑的轮毂我个人不太喜欢以外，其他配置的轮毂设计也都很出色。 内饰：内饰的进步也是非常明显。中控台12.8寸的大平板，除了最低配都有配备，比较吸睛。大面子的钢琴烤漆饰板，平底的运动方向盘，赛车式的座椅，整体感觉很不错。但是缺点是没有什么高级感，可能有人要说了，特斯拉还不如比亚迪呢，怎么是高级车？这就见仁见智了。 配置：配置方面中规中矩，像各种主被动安全配置都齐全，前后雷达和倒车影像，360°全景影像都有，就是影响的像素实在有些说不过去。L2的自动驾驶级别，超大面子的全景天窗，而且打开面子也超级大，各种皮质包裹，蓝牙钥匙，内置行车记录仪，各种LED灯源，还有氛围灯，很不错了。缺点就是没有座椅加热通风，也没有电动尾门，实在的可惜。 空间：长宽高4705*1890*1680mm在尺寸上表现不错，特别是车宽，接近1米9，轴距2765，不算十分出色，前排没有问题，1米75的体验者在后排也可以轻松翘二郎腿，头部空间也同样没问题，没有收到大尺寸全景天窗的影响。后备箱空间不大，也是足够用。 操控：宋PLUS的操控是那种比较中庸的设定，不会很运动，也不是软绵绵，油门和刹车线性跟脚，前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂有不错的支撑，转向不是很精准，或者说有一定的虚位，整个车的车身响应不是很积极。只能给到3星半的评价。 动力：1.5T的发动机，最大马力185ps，最大功率136kw，最大扭矩288牛米，数据上看起来比较漂亮，但实际体验的话动力输出不是很猛，好在比较线性，踩多少有多少，和7速双离合变速箱搭配还算默契，整体上动力输出比较流畅，只是在低速时有些换挡不是很准确和积极。整体表现尚可。 舒适性：后排座椅两档可调，地板纯平，前排所以便宜，后排比较柔软，现在很多车型都这么设计，难道是怕驾驶者太舒服睡着了？悬架的支撑也比较到位，不会很软，过减速带也不会很生硬。 总体来说：比亚迪宋PLUS是一款表现较为均衡的车型，在这个价位区间产品竞争力也并不是很突出，如果终端优惠力度够大的话，可以入手，否则，还是更推荐等待DM车型的上市。