2021-02-01发布于:枫叶30X车友圈
4.00
分
良好
外观
3.00
分
配置
4.50
分
操控
4.50
分
内饰
3.00
分
空间
4.00
分
动力
4.50
分
舒适
4.50
分
枫叶30X作为吉利旗下的车型,在造型设计上除了车标、前格栅、车侧下方护板之外,基本照搬了远景X3的设计理念,这对于新品牌而言,缺少了点诚意。 不过好在这款车在配置和驾驶感受上的体验有着不错的表现。先说说配置,本次试驾的车型为枫叶30X风华版,配备了定速巡航、倒车雷达/影像、车联网、在线导航、智能语音助手等功能,另外还少见的同时支持Apple CarPlay以及百度CarLife,对于日常使用而言十分便利。 在试驾感受上,枫叶30X配备一台最大功率70kW,峰值扭矩180N·m的永磁同步电机,在0~60km/h都有着非常富余的动力储备,在60km/h以上后,该车的动力表现就有所下滑,不过这对于一辆用于城市路段的车辆而言,并没有太大影响。 悬架整体的调教还是偏重舒适,在滤震性上表现不错,能够将细碎的路面震动过滤掉。另外,该车在驶过落差较高的减速带时,整体动作也比较干脆利落,没有表现出明显的抛跳感,这种稳重的感觉甚至已经超出了一般小型SUV的水平。 (文/电车资源 大木)