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传祺GS4最大的卖点就是它的动力系统，这套四缸发动机 爱信第三代6AT的组合，看起来就让人感觉踏实。看起来它比同级对手的三缸机或双离合，显得更加稳重可靠。实际上这套动力的数据也不俗，最大124kW/265牛米，算是排名前列。 但是，即便如此，GS4从骨子里还是一辆求稳的SUV。它的提速表现平平，起步推背感并不强烈，中后段也乏善可陈，零百最快实测也需10秒以上。实际动力表现比较一般。 不过，为了在日常城市驾驶中凸显运动性，这台1.5T在初段扭矩调的比较大，1700转即进入最大扭矩区间，所以低速下开起来甚至还有点窜的感觉，能给人动力不错的感觉。但是深踩油门，6AT换挡慢、动力储备不足的缺点就开始显现。只能说，稳和顺，就是这套动力的最大优势，但其它方面就不能奢求了。 另外，这台GS4的转向手感在大多数时候都比较精准，只是在速度起来之后，手感开始飘忽，车身反应开始变慢，而且自始至终路感也不够清晰。底盘的表现在中低速下偏向柔软舒适风格，乘坐较为舒适，只在经过较大的坑洼时，车身弹跳有些大，感到底盘的支撑有些不足。 值得一提的是油耗方面，实测在7升左右，属于非常省油的级别。 其实GS4在我看来是一台各方面表现都比较均衡，属于主流水准的这么一台车。你挑不出太多毛病，因为这个价位摆在这里。但你也没有太多惊喜，一切都在这个价位该有的及格线之上。如果要找一个最大的推荐理由，那就是它的外观和内饰设计还不错，甚至有点豪华的感觉，以及1.5T四缸机 爱信6AT这套组合，虽然没什么激情，但胜在十分靠谱。 这么说吧，买GS4的人，别的不说，至少三大件不用担心。从居家过日子的角度，这台车是一台好车。