米粒说车点评怎么样

很多年前，大众帕萨特就是有钱人的身份代表之一，但现如今帕萨特也降价了，并且走进了寻常百姓家，一如既往的是依然极具颜值。 帕萨特的动力搭载的是1.4T的发动机，最大150马力，峰值扭矩250N•m。这款发动机是EA211发动机，变速箱则采用的是七挡干式双离合的变速箱。这款车型驾驶过程中起步偏肉，需要掌握好分寸，油门踩重了会出现严重的顿挫，所以需要适应速度，跑起来以后加速性不错。但是到达100km/h的速度以后，再想提速就比较慢一些了。总的来说，提速感较为一般，但是由于排量小，所以它的油耗真的很低，实测下来百公里6升。 车身的舒适度一直是帕萨特的优势，它的长宽高分别为4933/1836/1469mm，轴距是2871mm。作为一款中级车的标杆车型，帕萨特的舒适度表现自然是很不错的。我的身高1米8，坐在前排将座椅放至最低，拥有两拳的顶部空间，后排也可以轻易翘起二郎腿，舒适度很高。其实舒适度和它的底盘结构也是有关联的，帕萨特采用的四轮独立悬架，调校精准，对于来自路面的颠簸和碎小的震动可以很好地过滤。在高速状态下，车内的静音效果控制的也是较为理想的，但是和美系车相比还是有一定的差距的。