三分知汽车点评怎么样

[为什么选择这款车] 提到我的丰田致炫X，我最满意的地方就是它的油耗，非常省油的一款车，燃油的经济性非常高,把我惊喜的不要不要的。我是满意到不行了，对于我这种上班族来说，只想买一辆节油性能高的车子，这样开起来也比较划算，目前看来，这款车很容易就把我的目标达到了，非常不错。还有就是致炫X的优惠力度还是很OK的，7.78w的裸车价优惠了快1w，6765的购置税。我是贷款首付首付30%也就是2.33w贷了5.45w，一共24期月供2452总利息4400。 [外观] 外观大气好看,大嘴格棚的前脸比老款胡子致炫造型帅气多了。车身及车轮:跨界车的定位,比一般轿车车身高了少,有和有种小型SUV的感觉，被刮到的担忧，这点在走一些乡村土路是也是无压力。一般障碍，全没有传传统轿车那种担心底盘。 [内饰] 内饰是完全是硬塑料,没有一点皮质材料。但是它那和反正我对内饰要求不高，我觉得完全能够适应。多媒体:假缝线的设计让人有有一种皮质材料的感觉。了中控大屏。用的还是原车的的音响，效果还是可以。在多媒体方面,我拆掉了了原版收音机，按了中控大屏。用的还是原车的音响，效果还是可以。 [空间] 空间上的表现非常不错，日常用车完全够用的，而且车内乘坐空间也很充足，前后排坐进去，头部和腿部的活动空间都挺充足的，后备箱容积也不错，满足日常家用这个空间完全足够了，车内的储物空间挺好的，虽然容积都不是很大，但是设计的都非常全面，四门中控左侧和下方后排杯架，这些经常用到的地方都给到了，比较人性化的空间设计。 [动力] 这小车动力1.5L自吸发动机，cvt变速箱，110匹的马力，日常超车虽然要踩深一点油门, 但是也没有特别难。红绿灯起步特别快，掌握好了有点飞出去的感觉。走高速也是可以，我试过跑最高140，也完完全全可以的，这车动力还是可以接受。动力是足够了，我基本都是乡村道路的，一直开60-80很平顺。但我觉得刚开始，车系换挡逻辑有点慢，跟不上节奏，开多了只能说明自己已经适应了。 后扭力梁值得表扬，悬架支撑硬朗，过弯车尾跟随性好。零百加速测试中起步落后英朗，时速40反超，成绩10.85秒。搭载CVT变速箱，时速40km/h升挡仅0.3秒。时速105驶入弯道，车辆切入弯心效率高，最终成绩18.74秒，赛道圈速测试该车支撑性好且传动匹配度高，成绩2.08.3秒 [操控] 车子不是TNGA架构的，丰田其他车子基本都TNGA架构设计了，这一点听失望的。车子主副驾驶都有安全气囊，也有安全带提醒，安全还是有得。自启动就有经济模式，自带车身稳定系统, 也有自启停。方向盘有一点重，但开多了还是可以单手操控的，转向也挺灵敏，刹车距离一般吧。底盘悬架支撑性一般，离地高度接近SUV,不怕磕碰。 [舒适性] 车里隔音效果还不错，就是有点胎噪，车内座椅坐着舒服，软度较为适中，座椅腰部设计挺符合的，包裹性好整体舒适度自然就上来了，仪表台摸起来比较软，接缝处做的相当好，视觉上有真皮的感觉。空调的制冷和制热效果都非常快，开车就喜欢听听音乐放松心情，喇叭只有两个，效果不错，后备箱的迎宾灯照明做的很有细节，晚上用的时候一下子就能体现出来了，很亮堂。 [油耗] 油耗方面，谁要说致炫x的油耗高，我就觉得他在瞎说。致炫x的油耗简直吹爆，我市区来来回回也就只有6.8-7.4个油之间。开高速的时候更省油，之前跑高速我就跑出了6.8个油，真的是非常经济实惠，燃油经济性很高了。 [缺点] 最不满意就是这个车的避震了，每次一些坑坑洼洼的时候，减震都感觉比较硬，所以过一些不平整的路面，尽量减去避让。后排也没有出风口，只有一个杯架，我觉得有点挡位置。内饰也是全塑料件，挺简陋的，还好没有异响，不过刚提车的时候，塑料味有点重，我朋友坐我都不太适应。 [保养] 做了一次免费保养，后来什么活动又送了一次， 都没花钱。后期保养简单问了下，估计就3/400块钱吧，换换机油、空滤吧。 保养服务:服务态度没的说，标准化流程，服务人员态度很好。到了饭点，食堂餐券送上，简单吃了饭没多久车就搞定了，也做了什么简单的检查，最后一切良好。 检修完，又免费洗了个车，旧貌换新颜了。 [售后] 这家4s店的售后态度太让我寒心了，导航面上那个玻璃下垂了，我找销售，人家来一句，你验车的时候不是好好的么?怎么现在就这样了?我就说了难道验车的时候我说没事，我后面车有问题，不应该找你们4s?后来我直接打他们座机投诉他，售后经理打电话来让我加他微信，拍照给他看，看了后才说发一个给我。