点评怎么样

吉利博瑞作为一款高端B级车，代表了吉利的最高造车水平，发动机使用了1.8T涡轮增压发动机，变速器匹配7速湿式双离合，无论动力和稳定耐久性都没话说。底盘悬架方面，前悬架采用双叉臂式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬挂，在当下合资B级车都取消了这样的悬挂组合，转而使用廉价的前麦弗逊悬架时，不得不为国产品牌车企点赞。多媒体车机GKUI大屏显示，语音控制灵敏，识别率高，你想要功能呼之欲出，车机快速响应，是目前市场上一些合资车都无法相比的。但是多媒体屏幕在使用过程中会出现裂纹，黑屏，卡屏等故障频出，还需要再改进。2019年车型出现的无法挂挡，车子无法移动的故障，希望在免费更换电子档杆和升级TCU后，能得到彻底解决，如其他国产品牌一样频繁地各个控制单元(电脑版)升级让维修工作特别繁琐。另外值得一提的是前期老款车型拆装修理半轴特别困难，怎么拆都拆不掉，有些需要把变速器拆掉费劲九牛二虎之力才能拆出来。车子是辆好车，但是销量低，保值率也较低，二手车买不上价格。常规保养需要每5000km进行一次，每半年进行一次，以先到为准，空气滤芯和空调滤芯需要每1万公里或者1年更换一次，汽油滤芯厂家建议需要每3万公里更换一次，火花塞需要每2万公里更换一次。