熬浆糊点评怎么样

1.3T一万四千公里感受 20年8月份购入，目前一万四千公里出头，沙石路盘山路泥巴路涉水路都跑过。说说我的个人感受。 【购车经历】 五菱宏光1.5开了快六年，准备换个车，普通工薪阶层，全款8.8落地，20年广东省农村户口有汽车下乡补贴蓝牌5千绿牌1万，上牌后政府补了5000一个星期就到帐，这样一算下来8.3。这价格就算放到现在也是非常给力了。 【最满意】 动力，以前开的是五菱宏光1.5，受够了动力不足的苦，所以想都不想就屏弃了l2b，注意一下哈，国五的五菱宏光l2b发动机也是115马力，国六就降低了。三缸点火那一下确实是比四缸抖一点，其他时候没感觉有任何什么。 动力不说见谁秒谁，这东西就像存款，并不要时时拿出来炫，但不能没有富余。开过2.0t再开这个1.3T，油门都比平时踩得深些。有些说没有肉人只有肉车的，好歹也去多开几辆车，去试一下自吸2.5以上涡轮1.5以上的车。 还有一个很满意的地方就是后排中间凸起很小。 再追加一个满意的地方 :价格，去年算上补贴8.3，今年+1都有点难拿下。这是完全不按早买早享受晚买享折扣的套路出牌啊。 【最不满意】 买了没两个月，改款了，有多功能方盘了。还有内饰差点意思，第一次坐进驾驶室，真有点五菱宏光的感觉，那塑料方向盘档杆中控，怀疑是跟五菱宏光一套塑胶模具的。胎噪大。还有胎噪真的很大。至于后排不能放倒，安吉星阉割，座椅手动调节，倒无所谓。 今年6月在四儿子加装了多功能方向盘，花费1300大洋。 【驾驶感受】 没开过什么好车，但开过很多车，轩逸卡罗拉朗逸领动思域名爵马三雷凌桑塔纳世嘉，帕萨特雅阁凯美瑞君威皇冠ct4 A3，基本路上常见的都开过，五菱小卡片蓝牌小厢货也开过。这也是我直接不选日系的原因。 说个笑话，第一次开皇冠不敢起步，因为硬是没找到手刹在哪里。 英朗的底盘稳重感比轩x卡罗x好很多，跟B级车那就不是一个级别的了没法比，感觉在开过的A级车中算上等。最快170，一个字:稳！ 满载的时候底盘有点低，蹭了两三次了。 刚上手时有顿挫和加速涡轮延迟，自己慢慢适应车，车也慢慢适应人，变速箱也有学习车主驾驶习惯的功能，现在行驶感觉如德芙般丝滑。 另外飞起的小石子打在底盘上轮毂罩上有点响。 【乘坐体验】 噪音，低速时的胎噪，高速时的风噪，感觉跟五菱宏光没什么太大的区别，发动机噪声倒是很小，只有急加油时能听到一点。胎噪是真不满意。整体来说噪音控制在同级中不上不下。座椅支撑很好，开长途不觉得累，宏光开久了腰酸脖子痛。后排基本很少坐人，自己试坐了一下，感觉也还行，后排中间地板的凸起，比大多数的车都矮。 【保养】 只有厂家的免费保养两次，第一次是四千多公里去的，没有在买车那个店保养，先在iBuick上预约了一个最近的店，到时间去了不用排队，马上就能进车间开工，接待员和休息区的客服都态度很好服务不错。二保是10400km去的，也没推荐什么需要另外收费的项目。准备再开两箱油去三保。 【油耗】 我这市区超堵，天天短途上下班，时速15，能到10个油，高速的话首保前6-7，首保后5个多一点，目前一万四千多公里，市区占了一半，快速路高速路一半，表显7.1，没清过零，小熊油耗实测7.5。不算高不算低。 看到很多车友计较这个油耗高低，没有意义，路况决定了，驾驶风格也有影响，就算比日韩系平均百公里高一个油，家用车平均一年开1.5w公里，也才多大几百块钱，争这个真没有意思。 另外，日韩系车并没有你想象中的那么省油。 今年涨价了，在圈子里看到有些买了的或想买的心里有点情绪，市场正常营销行为，有买有卖，有贵有便宜，符合自己的预期就是好的，觉得不值得可以看看其他的。 祝各位车主和准车主用车愉快！