红涛说车点评怎么样

外观采用了家族设计风格，车头分体式大灯有着很高的辨识度，车身扎实紧绷，有着一定的力量感，并且细节的处理很用心，双色车身、19英寸的双色轮毂，还有能量晶体一般的尾灯，都彰显着它的与众不同。 车内中控台布局简洁，经常碰触的地方使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，一体式运动座椅还加入了翻毛材质，对身体的包裹很到位，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服。 配置很丰富，配备了前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航还有车道偏离预警、主动刹车等，就算是新手开着也会很轻松。 身高1.76米的乘客坐进后排，腿部有着1拳半左右的距离，头顶空间有着4指的富余，作为家用没问题，不会有拥挤和压抑感，只是在同级别中不算很抢眼，后备箱面积比较大，把后排座椅放倒后装些大件物品也很方便，实用性还不错。 搭载了一台高功率版的2.0T发动机，最大马力达到了254匹，动力储备很充沛，深踩油门有着很强的爆发力，能够带来一定的推背感，匹配的爱信8AT变速箱对驾驶者的意图理解很到位，换挡积极平顺，底盘扎实厚重，悬架对车身的支撑性很好，快速过弯和并线时候，侧倾比较小，遇到大点坑洼带来的冲击，底盘也没有任何松散感。 再来说说它的不足： 1、底盘悬架偏硬，虽然提升了操控性，可经过减速带时，坐在后排的乘客会感到比较颠簸。2、运动模式下变速箱换挡略显突兀，体验感不是很好。3、冷车启动时发动机声音比较吵，驾驶室内也可以听到啦啦啦的声音。4、后排地板中间的凸起偏高，影响了一些中间乘客的舒适性。5、车速超过100之后，胎噪声音比较大。 领克01的整体实力并不输给合资品牌，很多方面还要比同价位的合资SUV更有优势，不过品牌溢价能力有待提升，如果不考虑后期保值率，打算长期持有的话还是值得购买的。