小号撩车点评怎么样

优点： 1、全系唯一一款配备了2.0T发动机的车型，没有辱没豪车的身份。这台2.0T发动机最大功率190马力，峰值扭矩300N·m，匹配7速双离合变速箱以及全时四驱系统。 这台发动机配备了有助于燃效的CONICSHAPE技术、兼顾经济和动力表现的CAMTRONIC可变气门升成技术以及有效提高运转品质的双平衡轴，达到了一线豪华品牌该有的水准，至少要比中低配车型那台1.3T发动机更有诚意。实测百公里加速仅需7秒左右，同级别来看是比较优秀的表现。 这套动力总成的调教并不激进，完全是家用车风格，没有太强的爆发力，但也不会让人感觉到肉。提速给人的感觉比较轻快，中后段动力储备也非常丰富，超车再加速能力比较好，即便是高速巡航时超车也比较轻松。 变速箱的响应速度让人满意，而且调教刻意偏向于舒适，日常驾驶顿挫感非常少，不会让人明显的感觉到这是一台双离合。 2、外形运动感出色，三角眼设计的大灯虽然放在E级上略显小气，但放在A级上则是刚刚好，和繁星点阵式中网形成了完美的搭配。下包围配备有AMG风格的运动套件，视觉效果比较犀利。 尾部造型很有辨识度，尤其是尾灯组在夜晚点亮后辨识感十足，扩散器造型的下包围部分的双边共两出排气装饰罩同样点缀出了运动感。 3、贯穿式的双联屏搭配圆形空调出风口堪称是同级别最出色的内饰，甚至比老大哥国产C级的内饰相比也更出色，给人非常精致的感觉。 两块屏幕的显示效果都比较细腻，可显示的信息也非常丰富，中控屏还支持在线导航、语音控制以及CarPlay功能。 氛围灯的加入让这套内饰在夜晚看起来更显精致，64种颜色组合甚至比奔驰C级还要丰富，而且能够跟随驾驶模式变色，很有仪式感。 4、A220L车型也是全系唯一配备了多连杆后独立悬架的车型，比中低配版本的扭力梁非独立悬架要厚道不少，舒适性表现也更好。 实际驾驶中底盘给人的感觉比较扎实，车身也有那种紧绷着的感觉，对于颠簸的过滤比较出色，车内不会感觉到太明显的冲击力。 5、噪音控制出色，达到了豪华品牌该有的水准，不输同级别任何一台竞品，高速巡航时车内也只是有轻微的发动机噪音，风噪和胎噪隔绝都非常到位。 6、后排腿部空间充裕，由于针对中国市场的喜好对轴距进行了加长，所以国产奔驰A级三厢版的后排空间在豪华品牌同级别车型中表现是最好的，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过3拳，即便是大个子坐在后排也不会感觉到局促。 缺点： 1、没有驾驶乐趣，转向力度较轻，缺乏反馈感，刹车前段给人的感觉也比较猛，初次驾驶需要适应。 2、配置不够丰富，即便作为顶配车型诸如自适应巡航、无钥匙进入等也需要选装，给人的感觉不太厚道。 3、油耗比较高，实测百公里综合油耗达到了9升左右，对于一台紧凑型车来讲不太让人满意，已经和车身更大的国产奔驰C级差不多了。