兰戈学長点评怎么样

新凯美瑞相比于老款来讲，外观的变化可谓巨大，减少了很多商务气息，而增加了不少运动元素，车身侧面比较低矮，造型扁平，比例较为修长，视觉上的运动感确实很足，甚至看到了一点雷克萨斯的风格。中控台的造型也很特别，比较具有特色，辨识度很高。9英寸的触控屏两侧加入了虚拟按钮，中控面板的时尚感较为突出。更主要的是它加入了导航功能，并且具备CarLife互联，运行流畅度和使用便利度都有提升。 凯美瑞搭载了一台2.0L的Dynamic Force发动机，最大功率178马力，最大扭矩210N·m，匹配可模拟10挡的CVT变速箱。实际驾驶感受来看，它的低扭只是够用水平，发动机转速在2000rpm以下的动力表现平平，转速攀升以后的中后段提速才显得有点精神，好在它的油门调教比较合适，与发动机和变速箱的配合度很高，除了起步稍慢，低速行驶时还算轻快，并不会让你感觉到拖沓，整体的平顺性、动力衔接和燃油经济性都有相当不错的表现。零百加速时间10秒多的成绩，也证明了这台2.0L发动机带不给你太强的动力感受，但是家用代步足够用了。转向系统的表现比较沉稳均匀，阻尼感细腻，转向的质感不错，有点运动的味道。底盘是值得一提的地方，扎实稳定，厚重感强，甚至有点德系的味道。噪音控制相比于老款要好一些，80km/h时的噪音值为60.9分贝，120km/h时的噪音表现也还可以，并不影响正常交流。 缺点是: 1.空间表现不及同级迈腾和雅阁，尤其是后排的腿部和头部空间。 2.底盘相对来讲还是偏硬了，虽然扎实，但是影响了一些舒适性。 3.内饰用料搭配方面做得较好，但是用料材质一般，新车的内饰异味还是很明显的。 4.底盘太低了，这一点比不过迈腾，城市道路驾驶有时还要蹭底盘。 5.非城市沥青铺装路面的胎噪还是比较大的，并伴随中控异响，很影响驾驶质感。