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    GANKL

    马自达CX-4车主·车龄3年

    • 懂车帝3周年懂车帝3周年
    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 内容鉴赏官LV3内容鉴赏官LV3
    • 超级车友节超级车友节

    2021-01-05发布于:马自达CX-4车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.00

    操控

    5.00

    内饰

    4.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2020-11-01

    裸车价

    14.08

    购车地

    绵阳

    百公里油耗

    6.70L

    看车选车:对于钢丝的热爱也有两年了,在20款有异响的情况下依然提了21款的蓝天活力版,自己也坐过朋友的阿特兹,他的也有异响,其实我都能接受,真的不是很响。我也知道21款和20款都是同一条生产线上下来的车,很可能也会出现,但是作为彻彻底底的马粉,这些怎么能抵挡我对她的爱。选颜色的时候对比了红色黑色蓝色,最后选择了符合年龄的星际蓝,而且还不用加价。 驾驶油耗:提车后第二天跑了一趟四川阿坝州,现在公里数3000多公,油耗6.7,最低的时候也到了6.3,高速上大多数用的定速巡航。车开起来如我想象一样,操控好,变道稳,车内声音其实仁者见仁,其实不大,声音也好听,我也喜欢。 空间内饰:空间其实也够,家里人都在170cm左右,车也主要是我开媳妇坐,所以完全够用。 车上座椅都是织布,其实自己也知道,计划后期自己在外面包一个皮座椅,毕竟更好打扫,看起也有点档次。 配置:今年的活力版相比之前的配置有所升级,也能满足我的使用,比如定速巡航,全车一键升降,发动机启停,自动驻车等等。并且在4S店加装了中控屏倒车影像,感觉方便了不少,马自达的控制区也很人性化,盲操作也很容易上手,大大提升了安全性,很多人说钢丝的车机太老过时什么的,我只能说其实够用就行,要好用买个好手机不就行了。 外观:这个车颜色在不同光线下给人不一样的感觉,就如同人生。 动力方面有所不足,没有菲斯塔的那种快,但是他有马自达与众不同的快。 不足之处:每次冷车启动的时候那个声音是真的大,大概需要20--30秒后才能恢复正常,正常之后就没什么声音了。 第一次写口碑,写的不好,但是写的都是自己的真实感受。

    作者提到的车系:


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