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    寅发懂车点评怎么样

    2020-12-31发布于:途达车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    【最满意】 对于一个有大梁车情怀的人来说,有大梁真香啊!空间不用说了,我180不管前后腿部、头部空间满分,坐着也舒服。悬挂表现和承载车身的车天壤之别。动力目前没牌上不了高速...但是城市里变道加塞、超车起步狠猛。 【最不满意】 之前车友诟病的降挡不积极再新款上同样存在,再跑了几回高架,速度大概65左右的时候车会颤,会—直持续到70,切手动模式或定速巡航就没事了。 【空间】 后备箱的空间不能用大来形容了,验车时三角牌我放到了后备箱最里面,在警官的督促下、围观群众的监督下,蹦了好几下愣是没够着..... 空间设计亮点:和有大梁有关,后排座椅比前排高,体验很不—样! 【动力】 因为没有车牌上不了高速,没有话语权。城市道路,起步还是挺唬人的,声大、坐姿高所以带来的加速感受不错,熟悉车易尺寸后加速超车不成问题。高架上最快110,不知不觉中到的,一看110了赶紧减速。 【操控】 别看车大,但是好开。我之前的飞度也是液压转向,和途达的方向盘圈数竟然一样,途达比飞度还轻!因为车高,高速并线侧倾毕竟大。 刹车辅助:今天我前面一个车想要往右并道,我感觉他一把就过去了,谁曾想他一脚刹车刹停了,我根本来不及刹车。慌乱中只听“滴滴滴”仪表显示刹车辅助警示,车自己急刹也停住了....一身冷汗,没有自动刹车绝对怼上了。 刹车表现:典型的日系车?初段柔,越踩越重。刹车表现很好底盘悬架支撑:和下面有棉花似的,但是因为车重,侧倾毕竟大。

    作者提到的车系:


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