兰戈学長点评怎么样

昂科威S最鲜明的亮点就是变得更加动感年轻了，前脸部分的许多装饰都采用了熏黑处理，并且全系标配了主动闭合式进气格栅。横贯中网的镀铬装饰条与两侧大灯的日间行车灯带相连成一条直线，很有辨识度。车身侧面的设计很有意思，它并没有传统意义上的角窗，而是与后排车窗融为一体，设计在整个后门之上，侧面看起来更加紧凑。尾部的造型相对普通，尾灯采用了熏黑处理，转向灯为目前流行的流水样式。内饰的变化也很大，以驾驶员为中心的设计理念使得它的运动感很强。10英寸的中控液晶屏，UI设计简洁，支持APPLE CarPlay和车联网，操作反应迅速，菜单逻辑也很容易上手。全系标配了双区自动空调，两驱限量S运动版本还配备了流媒体后视镜和全景影像，成像效果非常细腻，使用体验感不错。内饰的用料一般，虽然均为软性材质包裹，但是缺少皮质覆盖，触感差了一点。座椅整体比较柔软，而且坐垫长度和包裹感都不错，同级中属于中等偏上的水平。后排座椅放倒后可以形成一个全平的后备箱空间，载物能力比较突出。 昂科威S搭载的2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350N·m，匹配9挡手自一体变速箱，总体感受是，动力储备充足，动力输出平顺，响应很积极。虽然变速箱的挡位很多，但是日常驾驶时，它的转速控制的恰到好处，能够始终保持在发力点上，确保了动力的随叫随到，给你非常聪明的感觉，非常贴合驾驶意图，完成脚下指令及时迅速，很有运动感。底盘调教整体偏硬朗，路感传递比较丰富，日常的变线和盘桥动作都很从容，但是车速过高时，它的侧向支撑会有一些不足。制动性能整体上表现优秀，全力制动时车身姿态保持良好。 缺点是： 1.全系后排座椅不支持前后和靠背调节，长时间乘坐的舒适性一般。 2.后排腿部空间和头部空间略有不足，同级中并不占优势。 3.低速蠕行时，变速箱会有一些小顿挫感。 4.制动力的比例感欠佳，初段偏硬，中段有虚位。 5.转向轻盈，但是阻尼感欠佳，尤其是高速时，它的指向性和灵敏性都不够运动。