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    车侃锋说点评怎么样

    2020-12-27发布于:T-ROC探歌车友圈

    外观

    3.50

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    2.50

    动力

    3.00

    舒适

    3.50

    探歌属于大众的家用SUV,不过从指导价的角度来看,我认为定价确实高了,不过好在有大优惠。 走入内饰之后,方向盘支持上下调节、前后调节,这点还是友好的,我很快就可调到适合我的驾驶位。并且方向盘质感确实不错,真皮包裹,握感、触摸感都上乘,大众的家用SUV给了如此的方向盘,我是没想到的,点赞。9.2英寸的中控屏采用的内嵌式,挺流畅的,并且支持CarLife和Carplay,要点赞。但会有一些指纹留在屏幕上,这点不友好。 他的座椅本身采用真皮进行包裹,这是我之前没想到的,乘坐的舒适度挺好的。176cm的身高,调整好座椅之后,前排头部空间是1拳1指,后排头部空间是1拳,腿部空间大约1拳半,宽敞度在紧凑型SUV没有优势。并且后排中央地台有非常高的凸起,脚是完全不能放置的,脚只能放在地台两侧,并且中央背靠较硬,我在中间乘坐个两小时,就腰酸背痛以及腿酸了。本身空间就没有优势,还弄了个高的地台,满载时,显得非常压抑。 1.4T是四缸发动机,整个动力的属于是较为线性的,普通的城市行驶中,配上7DCT变速箱,城市跟车是较为轻松的。但低速拥堵跟车时,变速箱会出现一些顿挫现象,尤其是20-30km/h的区间内,变速箱会在2、3挡来回犹豫。高速行驶中,时速90之后再加速能力明显减弱,高速超车要留一定的余地。我驾驶这款车都是老老实实在自己的车道行驶的,正常并不会主动去超车的。 前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架的结构,整体给人感觉很厚重,即便高速时速110之后,没有发飘的感觉,底盘非常的扎实。日常驾驶中,悬架对于路面上的绝大多数颠簸可以过滤的比较干净,整体的舒适度还是不错的,并且本身他的转向就轻盈,非常容易驾驶,即便是女生也会喜欢如此的感觉。我认为在同级别中,他的表现还是可圈可点的。我对这款车的评价是:不要看指导价,直接看裸车价,正常都有不小的优惠,普通的家用还是较为推荐的,当然了,注重空间的朋友那就慎重考虑吧。

    作者提到的车系:


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