暴走的车教授点评怎么样

改款后的帕萨特表现真的挺不错，但是中网设计缺乏一点精致感，假如把中网设计成辉昂那样子，感觉档次感会提升不少，镂空的中网的确看起来有些粗糙了一点，不过整体来看外观设计还是挺年轻的，不再是以前单纯的沉稳和商务气息，有了一定新意，更符合年轻人的审美。很多人都说大众设计过于中规中矩，但是帕萨特的辨识度还是挺高的。 作为一款B级车，这款车的空间表现真的没得说，毕竟轴距都达到同级最长了，后排坐三个人一点都不会拥挤。并且它的尺寸都可以达到越级存在了，能赶超更高级别的C级车了。1米75的乘坐者坐在驾驶座把座椅放倒之后，后排还能翘腿，足以看出来有多厉害。 它的动力也是比较充沛的，稍微踩一下油门速度可能就会上去，尤其对于经常跑高速的人来说，帕萨特的提速感和超车一点都不费力，轻轻一踩油门速度就能上来，丝毫不会有拖拽感。2.0T高功率发动机以及7速双离合的配合还是比较默契的，在城市道路也能做到随踩随有。别看帕萨特是一款轿车，但是它的底盘比同级车好像要高一些，不管是跑坡路或者是平的路段通过性都比较好，舒适性不错。 能用B级车买到C级车的享受，这估计是很多人愿意选择帕萨特的原因。