啊表车评点评怎么样

作为定位中大型SUV的别克昂科旗，在外观上吸引人眼球的地方非常多，总体看上去非常大气。在前格栅的设计上，它在原来别克家族式前格栅的基础上进行了改进，采用了多幅式的中网设计。这样的设计让别克昂科旗的车头看上去美观且大气。别克昂科旗在外观上还有一个亮点，那就是它的发动机上盖，其采用了两条侧筋，一条中筋，这样让整个发动机上盖显得非常硬朗。而且三条侧筋的位置非常接近，这让就让人看的非常明显，自然也就显得非常有型。   在内饰上，别克昂科旗还是让我感觉有些意外，毕竟别克车型的内饰是出了名的保守，但是在别克昂科旗的内饰上我们看到了很多前卫的细节设计。尤其是在中控大屏上，虽然别克昂科旗的中控大屏仅有8英寸，在中大型SUV上并不算太大，但是它的扩展屏很大，跟中控屏加起来估计得有10英寸以上，而且它的整个屏幕流线造型非常好，并没有采用非常死板的正方形，而是采用了异形设计，这一点真的非常棒。   作为一款中大型的SUV，相信别克昂科旗的空间肯定不会让大家失望。在前排上，坐上去感觉非常宽敞，而且它还有一个非常人性化的设计，那就是在前排它居然加了两个中央扶手，即使是副驾驶也能享受扶手带来的超强体验感。不过稍微有点不足的是，中排的空间稍微有些小，如果想要把中排空间调节得大一些，势必会影响后排的乘坐体验。当然了，一般来说满载的情况相对较少，这一点我们还是可以理解的。   动力方面，考虑到车身的尺寸和重量，只要是试驾过的人，都不会对这套动力有过多的苛求。搭载了2.0T的引擎，237匹的最大马力可以满足大部分日常通勤所需，也很好的兼顾了平顺性和经济性。但瑕不遮瑜，有一个缺点还是有必要提一下，一是可变缸ECO节能模式，四缸节能模式还没有什么感觉，两缸节能模式就有点儿显得动力不足，会有点儿抖动。这款昂科旗庞大的车身尺寸跟体重还是有点影响这车的操控感，盲区是挺多的，但是车子的配置也多，这点倒是没什么，并线辅助，倒车车侧预警系统，360度全景影像都有，四驱带后桥限滑差速器的存在也让这车无惧任何的路面。但就是这样的一款昂科旗，在方向盘转向手感沉重，有明显的虚位，转弯的半径也是挺大的，开起来没有那么灵活的感觉。