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    国产汽车速递点评怎么样

    2020-12-20发布于:探险者车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    【灯光】全系标配灯塔式LED前大灯组合,带自动前大灯、自动远光灯控制等多种功能,将美学与功能性创新融合,实现更佳灯光照射性能的同时,带来一目了然的科技感与豪华感。海平面悬浮式LED雾灯集成于前侧气帘中,辅以不断向两侧延伸的轮廓设计,从视觉上进一步拓宽车身宽大与稳重的姿态。 【动力】探险者的油门调教还是比较灵敏的,轻踩就有一股劲给到,起步感觉很轻盈,不像是一台超过2吨的“大汉”。细心留意转速表会发现,即便是轻踩油门转速也很容易提升到2000转以上,即便在这种山路穿梭,动力表现还是相当充沛的,正常行驶不会有吃力的感觉(在市区道路行驶会更从容些),动力的输出也比较渐进线性。 【悬架】悬架调校非常舒适,很擅长应对城市道路,但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳,需要适当控制车速。整体来看,底盘风格是比较针对国内路况的,在滤振性上无需挑剔,底盘动作柔和紧致,虽软,但不松散。 【隔音】隔音表现在80km/h时是一个分水岭,低于这个数值车内噪音控制得很不错。但是一旦高于80km/h,车内明显感觉风噪和来自底盘的噪音变得更大,舒适性大打折扣。不过发动机的噪音隔绝的很好,只要不将转速拉至4000rpm以上,几乎没有发动机的噪音,甚至在怠速时可以完全隔绝发动机的噪音。 【刹车】刹车踏板初段有些偏软,在时速较高时前方突然出现红灯或遇到车流时需要大力踩刹车。这样或许是出于对车内乘客的乘坐舒适性所作出的调校,但对于驾驶者而言感受则不太好,需要花一定时间去适应。

    作者提到的车系:


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