汽車解忧铺点评怎么样

宝马X4作为轿跑SUV细分领域中的一员，轿跑SUV的定位无疑是核心亮点，主动式进气格栅、M运动套件以及溜背式的背部曲线对运动化轿跑SUV进行定义。内饰设计与现款X3保持高度一致，中控台下方的X4标志、带M标识的全液晶仪表等个性化设计使其富有鲜明特征。M运动风格真皮座椅支持多向电动调节，坐垫略显单薄，支撑性不强，后排坐垫长度略短、地板凸起较高，不宜久坐。动力层面25i采用B48系列低功率2.0T发动机匹配采埃孚8AT变速箱，动力储备足够，日常驾驶中能够满足大部分行驶需求，即便在深踩油门下的高转速行驶，后劲依然充足，切至运动模式，动力输出和档位间切换变得暴躁起来，本该平稳的动力输出更加畅快，配合换挡拨片，刺激肾上腺所分泌的感官，称得上乐趣十足，过弯时转向手感偏重，可变转向比的增加以提升车辆的灵活操控性，也让整车操控感更加运动和敏锐，扎实的悬架调校始终是宝马坚守的运动本色，传递路感信息十分丰富，但也因此牺牲行驶舒适性。X4主要为丰富宝马中型轿跑SUV的阵营，定位取向就是“够酷”，但如此标定注定不会是市场主流，只能满足小部分人的需求。