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    线外邦点评怎么样

    2020-12-16发布于:英仕派车友圈

    外观

    4.50

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    5.00

    动力

    5.00

    舒适

    4.00

    很多人觉得本田INSPIRE是雅阁的兄弟车型,那它开起来的驾驶感受应该和雅阁相差不多。但我想说得是,如果你这么想,那你肯定也是个键盘侠。为什么这么说?因为虽然两款车共享三大件,但开起来缺有一点差别,那就是本田INSPIRE开起来的运动感更好。 其实从外观来看,本田INSPIRE和雅阁在细节方面就有一些不同,雅阁更偏向商务,而本田INSPIRE则更运动。INSPIRE混动启动后,仪表会出现“READY”,给人的第一感觉就是非常安静,悄无声息,即便是站在车外,也听不到嘈杂的发动机噪声。 INSPIRE混动给我的第二感觉就是动力响应非常迅速,无论低速还是高速匀速行驶时,只要踩下油门踏板,动力随踩随有,没有任何拖沓,直接干脆。加速力度虽谈不上暴力,但车速攀升得并不慢,提速过程非常流畅。而且你会觉得混动车型的动力响应要明显优于1.5T车型,而且也不会出现有人从背后踹你一脚的突兀感。在运动感方面,个人认为它比雅阁要稍微运动一些,比凯美瑞要运动更多,虽然这是辆混动车型,操控依然是个好手,至少转向确实要比凯美瑞细腻。 另外,这里在补充一个知识点,INSPIRE混动配备了换挡拨片,但这个拨片不是让你用来换挡的,而是调节动能回收力度的,很多人一看到换挡拨片就认为它可能是为换挡,但其实不然。建议初次接触的客户选择默认动能回收1挡就可以了,在这个挡位下,制动效果与正常驾驶燃油版车型滑行时基本相似。如果是3挡,收油时会直接给你一种电动车收电门时的拖拽感,对舒适性影响很大。当然如果你习惯了这种感觉,它还能帮你减缓刹车片的磨损。

    作者提到的车系:


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