发布作品

    驾享来电点评怎么样

    2020-12-16发布于:昂科旗车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    4.00

    昂科旗在外观上首先最抢戏的就是车头的分体式灯组设计,上方L形的设计会让人觉得很有未来感,整个车头既有时尚感也带着一份威严,从车头造型上多少有点老少通吃的意味。侧面是我认为昂科旗最美的地方,整个比例和线条修长匀称而又不像一般SUV那样给人以笨重的感觉。 在内饰设计上感觉大气有余、豪华不足,电子档杆使用方便,也显档次。内饰的材质和用料也比较厚实,手感不错。不过要吐槽两点:1-全黑内饰在进入车内后总觉得有些压抑,如果在装饰件做些调整效果应该会改善不少;2-中控大屏只有区区的8寸,而且界面比较陈旧老式而且屏幕分辨率很一般,让整个内饰的豪华感减分不少。 昂科旗块头不少,近5米的车长带给空间不少发挥的余地,第二排座椅可以前后移动调整,实用性和舒适性都能带来不少好处,第二排在移动到最后面的位置时膝部空间超过两拳;拉到最前的话就比较局促了,不过此时这个位置可以留给第三排座位膝部有近一拳的空间,对坐第三排的成年人来说乘坐压力会小很多。而且第三排的座椅靠背还能有一个小范围的角度调整,这点也是这台7座车型的优势,对最后一排乘客的舒适度能得到一个很大的提升,而且座椅也比较厚实,没有坐小板凳的感觉。而且昂科旗的隔音控制的很不错,在路途中车内前后排乘客交流也比较轻松。 2.0T的动力表现中规中矩,起步和中段加速还是挺有劲的,超个车也比较轻松。跑高速的过程中车身也很稳定,这么长的车身姿态也能很好的控制住。不过悬挂感觉会有些偏硬,过坑洼路段时会稍有些蹦跳的情况发生。 对于这个大块头的整体油耗表现只能说时能接受,毕竟这家伙看上去就不是个省油的主,一般市区驾驶的话,油耗基本在10~12油了,跑高速满载的话基本上在9个多油。

    作者提到的车系:


    前往