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    国产汽车速递点评怎么样

    2020-12-09发布于:伊兰特车友圈

    外观

    3.50

    配置

    3.00

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    【乘坐空间】伊兰特的乘坐空间表现还是不错的,我身高176cm坐在驾驶位,将座椅调到最低后,其头部空间有1拳3指的距离,第二排空间表现同样出色,头部空间有1拳1指的距离,腿部空间有2拳左右的距离,一点不夸张地说,在后排翘个二郎腿不成问题。 【动力】伊兰特搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱。低扭表现很好,市区通勤很从容,双离合变速箱的存在感很低,并没有出现恼人的顿挫和异响,整套动力总成可静可动,在急加速时也有很快的反应能力。时速在20-80km/h的加速感最为强烈, 而时速80kn/h以上,深踩油门还是可以感受到较为不错的动力输出,只是没有初加速阶段那样强烈。 【噪音】伊兰特在降噪方面做得比较到位,时速在80km/h左右时,车内静谧性良好,没有明显的发动机高转声和胎噪声。时速在120km/h时,主要噪音来源是A柱处的风噪。 【刹车】刹车脚感就是普通家用车的感觉,没什么特别,初段有点软。全力制动时车身比较稳,没有多余的摆动,轮胎的抓地力非常足。 【悬架】前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。在悬架调校上仍是以舒适性为主的,对于路面颠簸和起伏能够较为从容的化解,但还是缺少了些韧性。快速过弯时,侧倾会稍显明显些。

    作者提到的车系:


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